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sa c sur c'est pour a que je vais faire les modification sur la RS!!
mais je pense que ton ACAV va en faire scotcher plus d'un!!
bonne rénovation

ok mais ta pas du comprendre
je v opter pour le RS!
non moi je ne veux pas faire de swapp;
soit je transformé mon acav ou soit se que je vais faire prendre un RS et faire la préparation sur le R ...

oui je sais elles sont a partir de 97 c'est celles que j'avais en tête à la base mais j'ai trouvé la mienne dc du coup je l'ai prise car le budget me convenais

c'est sur que c'est les phases un ...

bref repartons de bon pied,
mais je trouve ça débile de réagir comme ça c'etait pas non plus illisible et si ta repondu c'est que tu as pu le lire.

merci aux autres!
oui c'est ce que je cont ...

ta tout a fait raison jvien la pour parlé et non pour faire des dictées ou écrire du sens faute merci y en a qui me comprenne aprés tout c humain!!!!!

je suis venue ici car je suis un passionné de s16 et pour discutez avec des vrai mécano moi je n'y connais rien mon père et mécanicien et c lui qui me fait tout mais lui il et plus allemande que f ...

salut, j'ai pu voir pas mal de photo et je voulais avoir votre avis si sa vaut mieux de mètre une admission direct ou celle du RS avec injection collecteur tout ski va avec la modif plus volant mote ...

je suis désolé je vais faire un peu plus attention a l'avenir ok je vai faire sa merci

salut a tous jsui nouveau et j'ai un petit projet sur mon acav vla et j'ai vue tte les photo de vos swapp sympatyque tt sa mais moi sur mon acave sns faire d swapp javais lintension de metre collecteu ...

moi j'ai jamais eu de problème depuis un ans a part une raillure dun jaloux j touche du boi mais bon ils ne s'intéresse pas o 306 sinon c des guignol ils veulent du merco et autre enfin ya de tout

salut a tous ba sa je savais pas kyavez des version rs cup jc kles gti marche un peu mieux que les francaise pk sa vous en savez plus ??