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j'ai été au garage mais il n'a pas regarder la voiture je n'est rdv que le 11 mai

donc si il trouve la solution je l'a posterai ici

bonsoir

la durite ne se retire pas a chaque fois mais le probleme de la chauffe jusque 100°
ça je l'ai toujours

bonjour j'ai essayé comme vous m'aviez dit mais c'est tjr pareil
demain je vais voir un autre garage pour qu'il regarde

d'accord merci je vais essayer sa demain
pour le volet de chauffage je met juste sur chaud a fond j'ai pas besoin de la ventilation a fond ?

re bonsoir

j'ai mis un collier a la durite on verra bien

le ventilateur s'enclenche autour de 100°
je l'ai démarrer a froid et laisser chauffer normalement et elle reste a peu pr� ...

juste un petit message pour vous dire que la durite inférieur c'est encore barrer alors que j'avais été faire vérifier par un mécano.....
donc je vais mettre un collier (mode bricolage :maisque ...

bjr merci pour cette réponse detaillé

j'ai changer la sonde de température sur le radiateur
et celle sur le moteur à coté du (thermostat ou carlostat je ne sais pas son nom)
c'est celle a co ...

bonsoir désoler pur mon absence et je n'est pas mis de photo car mon problème est résolu
j'vais mal purger l'air du circuit

par contre elle monte en température jusque 100° a peu pr� ...

bah oui je pense
je mis suis repris plusieurs fois pour etre de bien la mettre
mais j'ai pas vu de joint dans le radiateur
il y en un sur le bout de la durite mais bon
le probleme c'est que ...

j'ai tous acheter dans un magasin spécialisé dans les pieces detachées et c'est la seule reference qui correspond l'un avec l'autre
pour mon radiateur il n'y a q'une durite qui correspond avec ce ...

je peux pas toute la parti rigide rentre dans le radiateur

bonjour, j'ai un problème avec ma 306 1.6 essence de 1993
j'avais mon radiateur qui fuyez donc j'ai changer mon radiateur, le thermostat et les 2 durites relier au moteur pour repartir sur du neu ...