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Salut, mmmh pas sûr que l'essieu de la version xs soit renforcé (couleur jaune) réservé aux s16, xsi et break (mais j'en suis pas tout à fait sûr), perso je pencherai plutôt pour la version sta ...

Bah, si c'est juste pour essayer de l'humilier une fois sans grosse prépa (tours de clé pompe et turbal), tu vires la banquette et dossier arrière, la roue de secours galette, les tapis de coffre e ...

Chouette tuto,

j'en avais presque oublié que le hdi avait lui aussi des bougies de préchauffage, çà sert juste par grand froid ou quoi

Salut, vérifie l'état et les fixations de tes fameuses cales élastiques (fig 6 sur le schema) qui assurent l'effet autodirectionnel de ton train AR, avec les années et surtout la multiplication de ...

Plus beau coloris pour ce modèle? mmmh, en rouge lucifer elle autrement plus sexy à mon humble avis, mais bon les goûts et les couleurs, mais à l'époque esthétiquement cette caisse c'était une ...

Le lavage au karcher, genre enlever les insectes collés à la calandre, ne doit pas trop être recommandé avec une écope élargie, moi je suis surtout curieux de savoir ce que çà rapporte réelle ...

Euh, il me semble que le turbo tourne dès les plus bas régimes sur les TD comme sur les premiers turbos atmo, le fait de ne pas avoir de patate en dessous de 2500 tr/mn ne signifie pas que le turbo ...

Up pour le rouge lucifer, la mienne était magnifique dans cette couleur, en plus peinture refaite suite à un problème de grêle, mais au bout de quelques années le vernis à commencé à se terni ...

Il me semble qu'en fait tous les amortisseurs sont à huile, la seule différence c'est que ceux dits "à gaz" utilisent ce même gaz pour assurer une meilleure progressivité dans le déba ...

Effectivement, mais pour réconcilier un peu les avis divergents on peut dire que ce qui a accompagné la généralisation des injections directes rampe commune se sont plutôt les turbos à géométr ...

C'est vrai que çà fait peur les images du début, mais comme josolo l'a signalé çà me paraît bizarre qu'elle soit attaquée comme çà, la mienne c'est une phase 1.2 sans pare boue côté gauche ...

....et la grise, juste comme je les aime

Ben voilà

, et là même je dirait que le bi-ton capot carrosserie et le pare chocs c'est déjà trop

Ouais effectivement, il y a un gros risque de "jackosite aigü" avec ce genre de boulot

, mais avec discrétion çà peut passer comme sur ta dernière photo, un truc comme çà çà peu ...

Je sors la scie à métaux et je me met en chasse de capots de clio 16 s, il me semble qu'elles avaient à l'époque quelquechose d'approchant

Ou alors pour éviter le côté disgracieux, 2 petites prises d'air façon NACA au dessus....

Ouais, faut éviter de la faire façon Mad Max

, mais quelque chose de discret çà pourrait le faire si le reste de la caisse à déjà reçu un traitement de bon goût, de plus j'ai toujours eu d ...

Salut à tous, j'entends souvent parler du déplacement de l'échangeur en frontal, mais qu'en est-il de l'installation d'une prise d'air sur le capot façon impreza? n'améliorerait pas-t-on l'échan ...

Salut,c'est vrai que ta monte est déjà généreuse, quant au frottements, c'est sur les deux roues? tu dois d'abord vérifier l'état de tes pare-boue à l'intérieur des passages de roues, s'ils so ...

Mais clairement qu'on réellement fait les ingénieurs de peugeot pour essayer de fiabiliser le DHY en termes de refroidissement notamment sachant qu'ils devaient forcement être au courant du défaut ...