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Je ne pense pas non plus a une mauvaise tension, comme dis nikolaz, c'est un tendeur auto, donc il met au obligatoirement la courroie a la bonne tension...

oui, il appuie bien sur le galet, le galet fait bien son action, donc je ne pense pas que ça pourrai venir de la...

j'ai déjà essayé, mais elle revient toujours a la même place

ça m'ennuie un peut de sortir le moteur, car je manque un peu de temps en se moment, donc si je pouvait faire autrement, ça m'arrangerai

j'ai fait les deux... comme elle ne voulais pas se mettre en ligne en tournant le moteur a la main, je me suis dit que peut être elle s'y mettrai en démarrant la voiture... mais ca ne change rien.

et oui, c'est bizarre... je n'y comprend vraiment rien... je n'ai pas fait de fausse manip, j'ai recommencé pleins de fois pour voir si je ne m'était pas planté quelque part ou si je n'avais rien o ...

la poulie damper est bonne, elle est neuve, car l'autre est bien fatiguée.

bah la poulie damper est montée normalement, la courroie sort au niveau de la poulie de pompe a injection, et elle reste ...

ok, je comprend...
bah l'ancienne tenait, mais en la remettant, elle ne tient plus en place...

oui fabueno j'ai remonter mon ancien kit pour essayé et la courroie se décale quand même...

Ok nikolaz, je vais essayer j’espère que tu as raison... mais je me dis que si elle devait se recen ...

je n'ai pas changer le pignon de vilebrequin, mais j'y pense... j'ai bien vérifié mes galets a plusieurs reprises, et ils sont bien serrés, et ca ne vient pas de la courroie, car même si je remet ...

oui, j'ai bien remonté ma poulie damper car effectivement c'est elle qui sert de guide pour la courroie, j'en ai mis une neuve, car l'ancienne était voilée.

bonjour a tous,

Nouveau sur se forum, et j'aurais besoin de votre aide.

Voila ça fait maintenant 1 mois que je suis bloqué sur la courroie de distribution de la 306 td de mon père. La voiture ...