Purée j y avais pensé aussi mais se n'étais point ça Grrrrr. J'ai même essayé de resserer mon berceau moteur mais il n'étais pas desserer bien évidemment.
J'ai trouvé sur Rouen. Meca Sport qui propose une reprog à 115ch et couple 250 N.m au lieu de 205 N.m d'origine. Tout ça pour 390€ sans banc de puissance.
Beh si tu as 80€ sous la main pourquoi pas. En plus pour faire les coupelles, tu doit desseré puis resserer les amorto donc ca va encore plus niquer les emprunte. Plutôt pas cool. Moi perso je bri ...
Beh y a pas vraiment besoin de "choquée". C'est juste pour maintenir la tige afin quelle ne tourne pas pour pouvoir retirer l'ecrou quoi. Je me penche sur la chose demain.
Pouah j'ai envie de te dire que tu es dans la m****
Je ne vois plus trop le montage ça fait un bout de temps que je l'ai fait mais il doit y avoir un moyen même l'empreinte BTR foiré.
A mon avis la boite n y est pour rien, ça ne bouge pas comme ça la dedans. Tu as juste une vis de chaque coté de la voiture juste au dessus des amorto. Pour déceler ça j'avais tiré ou pousser vi ...
J'ai déjà eu un problème similaire sur ma belle ( 2L hdi xs ) 3 semaine après avoir refait des travaux sur le train avant ( amorto, caoutchouc de triangle, rotule de suspension ...
J'ai enfin trouver d’où venais le problème. C'était tout simplement les écrous frein des tiges d'amorto qui étaient toutes les deux desserrer d'un demi tour J' ...