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elle fume pas mal quand je relance des gros coups de 3 ou 4 pour les monté...
sinon pas du tout...

c est sur,je tourne autour depuis 1 semaine pour eviter la facheuse mission du turbo...mais je crois bien que je vais devoir y passer...

sur chandelle ca doit pouvoir ce faire ....

NON,JE N ENTENDS PAS LE TURBO JUSTEMENT..
elle n a pas de coup de pieds au cul a 2000
tout juste une amelioration a 3000

capteur pmh
rampe d injection?

ca m interresse...vous pouvez m en dire ...

le cata a eté supprimé.

aujourd hui,j ai changer le debitmetre avec celui de mon pere,et rien de mieux.

ok,je vais verifier les masses,voir en rajouter..
mais il ne ce mets pas en mode dégradé,je ne pense pas.il prends quand meme ces 4500 5000 tour..
trés franchement ,pour mieux vous imager le truc ...

merci boost d etre moins optu que d autres...un peu d intelligence n'a jamais fait de mal à personnes...

c est effectivement une voiture "pas chere", qui est tres propre .apres avoir ava ...

deja fait ce test ,c est pas bon,debranchée elle prends 2500 tours max

j ai reussi a la passer a l elm327...
code error p0100 = mass or volum air flow A

test egr ok

c est leseul code error

ce serait le debimetre?

en faite elle prend plutot bien ces tours, mais c est le temps qu elle mets a les prendre qui merde....

ca me fait penser a la conduite d une petite essence 1.1,molle ,longue a monté,et ou on sent ...

merci ,ça m aide...

salut,
je viens d acheter une 306 hdi ,kilometrage inconnu,car 115000 au compteur,alors qu elle est de 99,tout le monde a compri...bref

et donc,elle n avance pas,je n entends pas le turbo,bien que ...