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Bon, j'ai réussit à déboucher ce maudit coude !

J'ai injecté dans le petit conduit du vinaigre d'alcool que j'ai laissé agir toute la nuit, puis le lendemain j'ai insisté avec ma longue tige ...

Pour le moment j'ai mis du vinaigre d'alcool avec une seringue, on va laisser agir un peu, pis je vais continuer comme ca pour le moment c'est pas génant.

Au bout d'un moment le bouchon finira bie ...

Bon alors j'y suis depuis quelques heures, et y a bien un bouchon, et un gros au niveau du coude.

je me suis fait un long pique avec un trombone de 5 cm, qui me permet d'aller jusqu'au coude.
J'ai ...

Question bête ? La pompe est elle la même que pour les gicleurs avant ?
Si non, vous sauriez où se trouve ce qui sert pour l'arrière ?

Et hop un 2eme antibrouillard :)

Merci pour l'astuce, c'était tout con ! La manipulation m'a pris .. le temps d'aller acheter une ampoule

Bon, j'ai réussit à enlever tout ca, néanmoins j'ai l'impression qu'il y a un gros bouchon dans le coude du conduit au niveau du moteur.

Je m'explique, le liquide arrive bien jusqu'au moteur via ...

Allez, j'ajoute ma pierre à l'édifice !

Pour ma part j'ai un JVC KD-AVX 2

http://data.imagup.com/11/1125949431.jpg

J'ai essayé de déboucher avec une aiguille les buses, ca ne change rien.
J'essaye de démonter le moteur pour voir pourquoi le liquide ne veut pas passer, mais je n'arrive pas à enlever l'essui gl ...

Oui ca coulait dans le coffre, c'est pour ca que je l'ai branché comme sur la photo ^^ J'imagine que c'est là où il devait aller vu que les gicleurs sont sur la tige de l'essui glace.

Ca n'empê ...

Bonjour, je réouvre ce sujet car j'ai un problème un peu similaire.

J'ai mon essui glace-arrière qui marche très bien, seulement le gicleur ne fonctionnait pas.
J'ai enlevé le cache pour voir ...

J'ai acheté ma 306 il y a 4 ans, elle avait 77 000 km.
Depuis que je l'ai, je n'ai pas beaucoup roulé avec, elle a tout juste 100 000 au compteur (23 000 km en 4 ans oui

)

J'ai eu des petits s ...

Bon bah finalement c'était rien, j'ai tout débranché, j'ai laissé 30 min avant de tout remettre, et maintenant ca marche impec.

Je n'ai même pu mon soucis de démarrage ...

Enfin ne crions ...

Bon, j'ai rebranché les cable sur le cosse (finalement j'ai voulu tester juste en les ayant brossé un peu, et en ayant mis une nouvelle griffe avec toutes ses dents).

Je mets le contact, tous les ...

Bon, je reviens de Norauto, j'ai trouvé des cosses identiques à celles que j'ai, néanmoins j'ai un cable qui est soudé à l'armature de l'ancien, donc je vais le couper et lui mettre un ptit embou ...

ma voiture est de 1998, et non je n'ai pas fait de diag.

Cependant, je doute que ce soit le ralentit, car elle continuerait de caler même après le démarrage non ?

Là le soucis c'est vraiment ...

Mon "cas" n'a à mon avis rien de bien grave, car une fois que j'ai réussit à démarrer, elle marche du feu de dieu.

Donc ca ne doit pas être quelque chose de "vital" pour ma ...

Bonjour, j'ai un soucis plus ou moins similaire au tien avec la même motorisation.
Je cale aussitôt démarré, et je suis obligé d'accélérer un peu durant 2-3s pour que tout fonctionne normaleme ...

J'avais déjà regardé le post dont tu parles, mais le phénomène est quelque peu différent, donc j'ai préféré ne pas "squatter" son topic avec mon problème.

M'enfin je te remercie ...

Bon je vais me répondre tout seul, j'aime bien me faire la conversation ! (non non je ne suis pas fou)

Bon d'après ce que j'ai pu voir, il se pourrait que ma batterie soit en cause. Même "p ...

Bonjour tout le monde !

Voilà je vous expose mon problème :

Heureux possesseur d'une 306 1.8L 16V de 1998 estampillé "Cashmere" c'est à dire avec toutes les options (clim entre aut ...