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juste pour info !

est ce que ta batterie est bonne et est ce que tes cosses de batterie ne sont pas un peu abimées ?

une batterie un peu naze et des cosses en mauvais état ne donnent pas le co ...

de toutes façons si elle a tourné c'est qu'elle est morte et tu devras la changer un jour ou l'autre alors autant en profiter

en fait les 3 trous sont là pour l'equilibrage de la poulie tu n'y touche pas
regarde sur la photo maintenant et je t'explique

http://images0.hiboox.com/images/2308/f21d41f0d946001c1ee5700df096 ...

salut, pour le calage du volant moteur c pas sur mais pour que le sache, c vite fai tu passe sous ta voiture avec une lampe torche tu regarde derrière le démarreur et tu esai avec une clé a l'aine ...

tant mieux pour toi j'en avais 6 d'avance encore bonnes

pour l'avoir vu ya pas si longtemps, tu as un repere sur ta poulie d'ampere. tu regardes où se situe le trou de repérage et juste au dessous tu as un petit repere qui forme un petit téton sur le re ...

tiens pour mettre une BMC sur un acav ya pas beaucoup de place mais il faut la mettre legèrement penchée

http://img521.imageshack.us/img521/76/bmcvuedenhautqp0.th.jpghttp://img187.imageshack.us/ ...

un truc simple aussi, moi c'était juste le joint d'admission qui était mort et qui laissait passer de l'air

peut etre juste une prise d'air banale et un joint à 6€
pour le verifier tu ...

moi je te parle de ça

http://img409.imageshack.us/img409/975/cimg0257xq7.th.jpg

c'est lui qui gère le ralenti (le pas à pas est dedans), donc démonte le et nettoie le et vois s'il y a une a ...

je regarderais pour le moteur pas a pas de quel moyen je peux verifier que ce soit ça

ce que tu peux faire c'est :
si tu vois où se trouve le regulateur de ralenti, c'est ce qui est juste derri ...

en fait tout mes filtres sont neuf sauf peut etre le filtre a carburant en ce qui concerne mon peugeot bas acav ils connaisent pas apres quelques explication on m anonce pour l electrovanne + les duri ...

je vois que tu as une le mans donc acav, ne soit pas étonné si elle a des trous il y a plein de topic qui parle de ce moteur là

regarde quelques lignes plus bas le sujet Mlk ou alors en mode re ...

je crois qu'il l'a deja changé il n'y a pas si longtemps la lambda

vérifie ton filtre à air aussi

ça joue sur la conso s'il est noir de crasse

mais attend toi à une conso moyenne de 10/11 L au 100
450 kms en mixte, mon record a été de 850 kms

av ...

tes filtres sont ils bons ??

air et essence ??

bougies quel état ??

change l'electrovanne ça doit venir d'elle

c'est une maladie sur les acav

avec le RS ya aucune soudure a faire donc on peut le faire a la maison sans passer par un soudeur etc
le joint ya juste a couper le bout au milieu rien d'extraordinaire
les sorties a cheval ya jus ...

des que je recupere ma connection j'essaierai de les remettre en ligne
j'ai la video et des photos s'il faut

bon j'arrive à la rescousse

oui alors ch'gail pour le moment je n'ai pas le net chez moi mais j'ai pu me connecter chez quelqu'un

donc tu as bien fait de prendre ma présentation car j'a ...

voila en plus grand
http://img509.imageshack.us/img509/526/moteuracavtf9.jpg