23 résultats trouvés

salut,
Mince j'ai oublié ce fait ! mais bon la voiture était sur cales et roues pendantes avec un cric j'ai compressé au maxi 1 seul coté pour voir la côte. Je ne pense pas que la manip sur les ...

Salut

En remontant l'essieu avec des amorto neuf il m'a été impossible de comprimer le bras afin d'obtenir cette cote annoncée sur la RTA j'ai difficilement 315mm au lieu de 288 mm entre les a ...

Salut

je suis en phase de remontage de l'essieu reconditionné. J'ai une question pour l'amortisseur. J'ai trouvé sur un tuto qui précise qu'il faut une cote précise de 288 mm entre les 2 écro ...

Salut à tous

merci de vos réponses ben j'ai remis l'ensemble des tuyaux arrières à une petite boite de mécanique motos qui m'ont dit pas de soucis c'est faisable !

mais on n'a pas de délai ...

ouai j'aurai bien du prendre cette option et me lancer dans la tuyauterie aussi mais comme j'ai jamais fait ca !!!

trop C... je suis !

les raccords ca se trouve facilement car le tube recuit e ...

une des durites souples m'est restée dans les doigts

Peugeot ne fabrique plus les tuyauteries de freins ni rigides ni souples. pas en casse non plus car elles sont aussi daubées ! j'ai trouvé u ...

une des durites souples m'est restée dans les doigts

Peugeot ne fabrique plus les tuyauteries de freins ni rigides ni souples. pas en casse non plus car elles sont aussi daubées ! j'ai trouve un ...

hello merci de cette précision
c'était bien ma question donc j'ai trouvé ma réponse merci à tous

Salut

merci bla de cette prise de vue donc je vois bien la cale mais peux tu me dire si l’excentration est extérieur ou intérieur

je veux dire le plat le plus large est situé entre les 2 b ...

Salut
je ferais des photos demain

Alors le sens ca va car c'est un rectangle et la position est sur car effectivement la crasse à laissé une empreinte.
La cale n° 1 a une tige filetée longu ...

Salut à tous

Sur un poste précédent j'ai démonté l'essieu arrière afin de le changer par un reconditionné. Tout est fourni sauf le circuit de frein, les disques les étriers et les 2 cales ...

Salut

ok merci de l'info je n'avais pas trouver sur la RTA le terme effet Hall. Je vais donc être plus intelligent !

merci bcp

[quote="Villard"]salut

j'ai retiré les capteurs. W40 et pince il faut plusieurs minutes en tournant légèrement afin de décoller le capteur de son logement. l"alésage est très s ...

salut

j'ai retiré les capteurs. W40 et pince il faut plusieurs minutes en tournant légèrement afin de décoller le capteur de son logement. l"alésage est très serré donc difficile. C'ét ...

Bonsoir a tous

je suis entrain de changer l'essieu de ma 306 HDI avec disques de frein arrière

Je dois démonter et remonter le capteur non fourni. J'ai bien réussi a enlever la vis 6 pans de ...

salut,

Oui je vais faire un coup de chauffe et j'ai commander un clef à tuyauter pour completer

merci à toi

Salut,
démontage de l'essieu cet aprem. OH surprise ! et frayeur même et je remercie ma roue d'avoir frottée ! car :

les 4 écrous arrières qui se trouvent dans le coffre et qui maintiennent l ...

Salut, je vais prendre l'option changement en échange standard car pas trop cher et en plus je n'ai pas de garage couvert

Bon merci quand m^me des infos

salut, ouai ca doit être ca.Ca couine un peu quand on monte dedans à l'arrière mais sans plus et depuis effectivement ca frotte mais sans voir la roue penchée.
j'ai vu un tuto complet sur le dé ...

Hello

oui je vais finalement passer un CT volontaire et en parler au contrôleur. D'une part ça va me permettre de connaitre l'état de la titine et d'autre part de faire le bilan de cet essieu.
...