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Bon finalement je réponds à ma question, faire attention au branchement du capteur tachymétrique qui a deux fils inversés sur HDI.

Bonjour à tous, ça fait un baille que je suis pas venu (pas le temps toussa....) et j' ai enfin profiter de ce week end de 4 jours pour installer mon compteur phase 2.
Tout fonctionne sauf le capt ...

Apres mûr reflexion, et un jeu grandissant dans la direction, je viens de me rendre compte que les rotules de direction interieur n'ont pas été changées.
Mon opinion s'oriente donc sur ce point. ...

Bon je viens de repasser sous la voiture, pour le coté droit c'est bien au niveau de l'amorto que ca claque, et pour le coté gauche ce serait bien le cardan.
Merci à tous pour vos avis!!! :applau ...

Pour les rotules elles ont TOUTES ete changées ( triangle complet + direction des deux cotés), les amortos sont ceux de ZX Volcan adaptable sur 306 puisque meme chassis et de marque Peugeot (ca me f ...

pour les pneus surgonflés ouais c'est possible, par contre les amortos sont neufs.
Pour le claquement coté boite j'ai songé au cardan, mais coté passagé je n'ai le claquement que si je br ...

Bonjour à tous.
J'ai recement changé les triangles complets sur ma 306 et depuis lorsque je roule sur route de campagne j'ai la sensation que l'avant de la voiture rebondi. D'où ca peut provenir. ...

pourtant ya de la place :)

Soit j'ai des grosses mains, soit on a pas la meme vision de la "place"

Ok merci je vais essayer, je viens deja de passer 5h pour demonter 3 des 4 durites

et j'ai failli perdre 3 doigts.
Le remontage va etre dur dur dur....

Bonjour, j'aurai une t'ite question pour les connaisseurs.
Je souhaite changer mon radiateur de LDR à cause d'une fuite mais apres l'avoir declipsé j'ai une partie du radiateur de clim qui vient av ...

Peut etre le micro-moteur du mixage chaud/froid qui est HS.

Je pense a un probleme de masse au niveau du tableau de bord.
Je sais pas precisement ou elle se situe mais en faisant une recherche tu devrais trouver ce qu'il te faut.

Je suis du meme avis que Mick74:
-Ton fil coupé est surement la cause du fusible quiq claque.
-Et pour le voyant de batterie, il y a fortes chance pour que ca vienne de l'alternateur.

Essaye les CD de nettoyage pour eliminer les crasses sur la lentille du lecteur CD. Normalment ca devrait l'aider a aller mieux et ce n'est pas le cas il existe une autre solution qui consiste a demon ...

Bah alors c'est pour pas aveugler les betes qui traversent la nuit.

A part ca je vois pas d'ou ca peut venir, et je crois pas avoir ce probleme.

J'ai pas tres bien compris ton histoire de 306 TD climatisée sans cata...
C'est si rare que ca une XTDT d'avant 1996 avec la clim???
J'en ai vu quelques une il y a pas longtemps sur des sites de pe ...

Bonsoir tout le monde !

J'ai une question concernant les phares.
Pouvez-vous me dire pourquoi le phare droit éclaire moins bien que le gauche?...
Je m'explique lorsque j'ai une voiture ...

C'est un contacteur a bille situé a coté de la serrure du coffre. Tu demontes tes plastiques d'habillage et tu dois le voir (un plastique blanc je crois).

Je vais peut etre dire une betise mais pourqoui ne pas mettre un filtre plus epais sur le fond de compteur au lieu de rajouter des resistances??
Vu que de toutes facons tu ne peux pas descendre plus ...

Mon on m'a donné un commodo H7 de 406, donc ca passe ca se monte nickel et pas de modif sur le circuit electrique a faire. En plus je recupere les commandes des anti-brouillards sur le commodo.