19 résultats trouvés

Année : 1998
Moteur : 1.6 i
Finition : Cabriolet
Kilométrage : 215 000 km

Date d'chat : 2006
Kilométrage depuis : 105 000 km

Problèmes mécaniques :

vitres électriques fatiguées

...

Salut à tous,
je vais expliquer mon problème en essayant d'être le plus explicite possible.
Tout a commencer quand ma 306 cab (Ph. 2-1.6l) démarrait 1 fois sur 4.
Je n'entendais plus la mise ...

Merci pour ta réponse Derfsyd, dans ce cas je ferais des essais. Ayant racheté une pompe neuve, j'avais pris l'ancienne pour faire un essai de fonctionnement en direct sur la batterie... et magie, e ...

Resalut à mes lecteurs!
pour essayer de répondre, après changement de la pompe, toujours rien, pas de ronronnement une fois le contact mis. Sur le connecteur de la pompe j'ai 4 fils (2 gros et 2 p ...

Salut à tous les lecteurs !
Voilà mon souci, et je m'y repenche dessus après plusieurs mois....
possédant un 306 cab 1.6 ph.2 de 98, celle ci ne démarre plus.
Tout à commencer avec des probl� ...

Salut à tous!
depuis 1 ou 2 jours ,j'ai un problème de démarrage.
Je m'explique, j'ai une 306 cabriolet 1.6 de 98, et le souci est que quand j'essaie de démarrer, le moteur tourne mais ne démar ...

Merci pour l'info fabi1,
en faisant une bidouille maison, et en mettant un mano classique de pneumatique ou hydrolique, est ce que tu penses que ça pourrait le faire? et si oui, en marche normal, co ...

Resalut a tous, je me tourne une nouvelle fois vers vous pour mon petit souci,
alors du nouveau, j'ai changé le pressostat d'huile et fais un essai, mais toujours pareil.
par la suite j'ai démont� ...

salut a toi,
perso j'ai des angels eyes double ring, aucun souci, peut etre as tu un probleme de cosse ou dominos, essaye de faire contact en direct sur la batterie, et vois ce que ça donne;

merci pour les infos L4rry
1- pas d'accidents et cablage ok
2- j'ai commandé une nouvelle sonde (je pense que c'est ça)
3- j'ai fais pas mal de km depuis, et aucun souci

ah oui, pendant mes tr ...

J'ai trouvé le manocontact de pression d'huile, je l'ai démonté pour contrôler, ensuite remonté... mais aucun changement... je pense que c'est le capteur qui doit etre mort!!!
Qu'en pense vous?

ah oui, autre chose, je sais pas ou se situe la sonde de pression d'huile...

ce que j'ai fais... remplacé mon pare choc ( donc mis la voiture sur chandelle à l'avant), et passé un fil pour ouvrir la capote moteur allumé... mais c'est tout, avant ça il n'y avait aucun souc ...

Salut à tous!
Voilà mon petit souci, j'ai bricolé ma 306 (1.6 de 1998) et donc enlevé les cosses de batteries par sécurité, mais sans toucher au moteur. Après avoir fini mon bricolage, ja'i to ...

j'avoue j'ai pas trop cherché, c'est plus facile de demander et qu'on me donne les réponses direct, et surtout ça évite que je démonte tout... et certains se rabattent...
voili voilou

merci pour les infos, ca fait plus de 5 ans que j'ai la caisse, et je savais pas qu'il y avait le dégivrage, tant mieux dans un sens, car j'ai trouvé des retros tuning avec le degivrage...
Et pour ...

Merci pour la reponse, et en effet j'ai 2 fils pour la sonde, mais je les ai décompté, en tout j'ai 7 fils, 2 pour la sonde et 5 pour le réglage du rétroviseur (2 rouge et 3 autres de couleurs dif ...

Salut à toi,
enepérant que ca va t'aider, pour les prises il est possible qu'il y ait les antibrouillard si tu n'en as pas, pareil sur la mienne...
et l'histoire du ventilo qui se déclenche à pl ...

Salut à tous,
petite question pour remplacement de rétroviseurs.
Voilà, je voudrais remplacer mes retroviseurs (électrique) par des rétroviseurs tuning, cependant, quand je consulte les différ ...