42 résultats trouvés

il te manque des trucs la!
t'es sur que t'as bien rentré le VF?
Oui oui, c'est moi qui ait effacé les numéros de série ...

je pense qu'avec le VF y'a surement moyen de retrouver le No sur service box?
Non, pas sur le service libre en tout cas ...

C'est la seule chose que j'ai trouvé

http://img201.imageshack. ...

pour moi, une le mans ça reste une acav....
je vois pas en quoi c'est si spécial

j'ai une série limitée alors, xs pack, option fosteria/clim auto/pare brise athermique/toit ouvrant :hum ...

Et qui a vraiment eu l'occasion de rouler (longtemps) avec les 2 (pour pouvoir réellement comparer) ?
Moi, j'ai eu les deux ... en meme temps !!!

Le seul truc qui m'a saoulé sur l'ACAV, c'es ...

bon ce matin le becquet avec des couleurs blanchâtre

je vais surement devoir bien poncer avec du 1000 et donner un coup de vernis...

vous en penser quoi ?
Qu'est ce qui est blanchatre? ton ex ...

Il faisait quelle température? Car le manque de brillant peut etre expliqué par une témpérature trop basse. Autre cause possible, tu n'as pas laissé sécher ta peinture avant de mettre ton vernis ...

Vous pouvez y aller sans souci. Vmaxx est une marque allemande qui ne vend que sur internet. Je n'ai pas de retour sur 306 mais sur 206 RC, c'est nickel, meme pour circuit.

>Les vernis non polluants, ca n'existe pas.<
Les nouveaux vernis n'utilisent pas de diluant mis par le carrossier, ils sont utilisés tel quel.
Tes informations ne sont malheureusement pas les ...

Avec les nouveaux vernis non polluants, je crois que l'application est mono-couche.

Mettre trop de peinture/vernis n'est pas bon pour les impacts de gravillons et chocs qui écaillent facilement la ...

MP envoyé

ok merci le bon profil je vais aller voir ta présentation pour voir comment tu a fais. Nico par contre tu me dit q'il faut changer les deux durites de chauffage ok, mais tu dit aussi la pieuvre, c'es ...

ils t'ont fait la carto avec?
ya pas a modifier le collecteur, a part le petit bout a couper c'est la seule modif a faire dessus,
si t'en fait plus rien moi il m'interesse

franchement je compre ...

tu les a fait retailler ou?
je comprend rien la, tu mets plus le collecteur de RS???
on a les memes culasses et le meme collecteur je vois pas pourquoi sur la mienne ca passe et pas sur la tienne! ...

Oui oui, c'est fait. Le plan de joint colle parfaitement à la culasse mais quand on veut mettre le couvre culasse, eh ben on peut pas, les tubes touche la culasse et nous empeche de visser le couvre ...

Oui oui, c'est fait. Le plan de joint colle parfaitement à la culasse mais quand on veut mettre le couvre culasse, eh ben on peut pas, les tubes touche la culasse et nous empeche de visser le couvre ...

fallait m'appeller au lieu de galerer!
et ne touche surtout pas aux tubes !!!
c'est tout simple et ca prend 2 min.
C'est quoi l'astuce? Parce que si je peux éviter de remettre cette daube de colle ...

Bon ben j'ai essayé de monter le collecteur de RS et impossible, ca ne passe pas avec le couvre culasse ...

Donc bobo, je ne sais pas comment tu as fait mais s'il faut tordre les tubes, ca commenc ...

Ton système ACAV n'y est pour rien dans tes vibrations. J'ai longtemps roulé comme toi et à par un manque de peche en dessous de 4000tr, il n'y avait aucune vibration. En ce qui concerne les suppor ...

Le non était pour contredire lioMI16 qui disait que meme calorstat fermé, l'eau circule. S'il est fermé, l'eau ne passe pas.

Non le role du calorstat est de faire chauffer l'eau plus vite en fermant le circuit. Une fois que l'eau est chaude, il s'ouvre et l'eau circule dans le circuit pour qu'elle refroidisse.