Là ou ou tu as la jauge, le compte tour, la vitesse, la pression d'huile, etc c'est tout un bloc as tu changé ce bloc ? Sinon as tu fais des modifs pour que le moteur envois les bonnes infos ?
D'abord chapeau pour ta voiture j 'ai une ZX 16V 167 et j'ai une petite question a te poser, tu as gardé le même combiné d'instruments de ta 306 155 pour le 167 ?
il m' a raconté que c'est le modèle intermediare il y a la prémium eu dessus et en dessous ???
J'ai vraiment hate de l'avoir même si son inconfort due a ses 4cm en moins me paraissent exc ...
bah moi je croyais qui avait juste a changer les phares !!! :non: parceque si faut changer tout le bloc moteur pour les phares je la laisse comme ca !!! pour la voiture elle date de décembre 98
J'ai une photo encore plus grosse mais je sais pas comment la poster et surtout elle a pas de pixels comme celle là.
tu l'as vu sur Forum-Auto.com ou j'avais fait un post sur les optiques de 306 mai ...
Ouais c'est moi après quelques questions que je me suis posé et le passage chez peugeot ou j'ai failli faire l'erreur de ma vie en achetant une Clio II 1.4 16V :: je vais la prendre