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personne n'en a parlé , mais si elle consomme plus que la normal ca peut être une indication si elle a été modifié.

tu peu essayé aussi plusieurs " distance " pour ton capteur !

il n'est pas branché a l'envers, il y a des écritures sur les 2 cotés.
et c'est d'origine sur la voiture, surement une option.

http://img215.imageshack.us/img215/4895/dscf9928e.jpg

moi j'ai ca :

http://img10.imageshack.us/img10/1915/dscf9927.jpg

un bouton " source "
un bouton " off "
un bouton " volume "
un bouton " changement de pi ...

ce ne serait pas tout simplement tes cosses de batterie mal fixé ?

+1 pour le plein de gasoil, vérifie ton niveau d'huile moteur aussi !

ah d'accord , ca déconnait déjà avant de changé l'embrayage.
si ta garde d'embrayage est bonne, je pense qu'il faudra que tu regarde au niveau de ta boite !
aucune des vitesses n'entraine ?

vérifie si ton pignon est bien serré et qu'il n'a pas de jeu, ensuite tu peu refaire ta distribution, après il se pourrait que tu est quand même plié une soupape, dans ce cas vérifie tes compres ...

si tu l'a fait remonté par un pro, ramène la voiture.

si ca a été fait par toi ou une connaissance, tu est bon pour redémonté , car j'imagine que tu a ton problème juste après ton changemen ...

c'est bizarre que ça sente "l'essence" a l'échappement !
si tu n brule pas tout, ta voiture devrait fumé !

moi je pense a une fuite a ta pompe a essence,
est ce que tu sent l'esse ...

1L8 et supérieur n'ont pas la même architecture que les 1L6 et inférieur.
Les boites à air je ne pense pas que tu puisse facilement les interchangées.
Prend un filtre Green, le modèle Storm ce ...

Bah c'est vrai que c'est très bizarre car il faut dire que j'ai refait mon moteur voilà un peu plus de 15 000 km j'ai refait le joint de culasse mais la n'est pas l aquestion enfin pas directement c ...

est ce que ton moteur chauffe beaucoup ?

sinon ton bouchon est censé régulé a 1.2 bar vers la, donc tant que tu n'a pas atteint plus d'un bar, il n'y a rien qui est censé sortir par la durite ...

ok d'accord !
merci bien

je crois bien que c'est la même qui est débranché sur ma voiture, en tout c'est aussi une " 3 voies " !
il semblerait que ce soit ( pour ma part ) pour l'avance a l'injection, non équip ...

juste une questions, a quoi servent leur plaque d'immatriculation ?
ils n'ont quand même pas le droit de roulé sur route ouverte avec ca ?

ca y est c'est réparé !
c'était mon pignon en bout de vilebrequin ( qui entraine la courroie de distri ) qui avait pris beaucoup de jeu !

bon, j'ai du nouveau !
déjà il semblerait que ma poulie damper soit HS,
mais j'ai un autre problème .
a froid comme à chaud, la voiture a des raté sous 2000 tr/min, elle broute ect, qu'est c ...

merci de ta réponse, pour le remplacement de liquide ca me parait bizarre puisque le bruit est survenu quasiment instantanément !

faudrait que je réessaye sans la courroie .

je précise aussi que si ma batterie est plus ou moins déchargé , et que je tourne le volant , le bruit disparait

quelqu'un aurait une idée ?