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A défaut d'avoir une seringue, faut-il encore avoir le tuyau du bon diamètre...

Pas nécessaire, faut juste qu'il rentre dans le trou.
Perso c'est un tuyau de pompe d'aquarium que j'utilise

Sur phase 1 c'est la bonne taille Garrison
Euh alors pourquoi lui a-t-il indiqué également 185/65/14?
Je n'avais lu que cette info

Super ton contrôleur, car le 185/60/14 est hors tolérance

Edit: ah mais j'avais pas regardé les autres tailles, mais c'est pareil

Oui avec des cales de 5mm déjà tu ne devrais plus toucher.
Et tes roulements te diront aussi merci sur du long terme

306 1.8 16s de madame: 211000 kms, elle vient de parcourir plus de 5000km en 15 jours (aller retour Bordeaux Prague, puis Bordeaux gorges du tarn, avec les déplacements autour). Ça va c'est fiable ...

Sur la 306 de madame, de début 2000, le code couleur n'y est pas sur servicebox.
Sur la 206 de ma soeur, de 2004, il y est en revanche.
Je pense que nos mémères sont trop vieilles pour qu'il y so ...

Salut,
Sans vouloir être méchant, à 60€ les cales ça ne m'étonnerai pas qu'elles ne soient pas équilibrées elles-mêmes, ce qui entraîne tes vibrations.
Pour en revenir aux pneus qui touch ...

Oui ça pourrait n'être que le capteur qui veillit mal (sur la mienne il marchait quand il avait envie, c'était sympa aussi).
Mais, car oui il y a un mais, cela peut également être le pignon du t ...

Donc quand j'aiderais koraï pour son embrayage, qui est donc un tiré, ça va être sport si j'ai bien compris...
Merci à toi

Oki c'est juste que je suis trop c*n, j'ai toujours cru que ça avait à voir avec le sens de la fourchette pour le nom.
En fait j'ai un poussé sur la mienne, mais du coup je l'appelais tiré.
Merc ...

Il fonctionne comment alors ce système?
Car sur les miennes, quand j'appuie sur la pédale ça tire la fourchette vers moi. Là quand on appuie sur la pédale cela pousse la fourchette vers la trave ...

Si je dis pas de conn*rie, l'info vitesse est en sortie de boîte (comme sur les phases 3), donc je vois pas pourquoi le changement de moteur entrainerait un faussement du tachymètre

Essaye de vérifier ton circuit de liquide de frein.
Tu peux avoir une fuite à un niveau (au MC ou au niveau des flexibles), qui te fait une variation de pression sur tes 2 étriers

Seul le moteur a été changé?
Ou c'est l'ensemble moteur-boîte?

Résultat peau d'orange garanti si tu n'as pas l'habitude de peindre à la bombe

Salut,
Embrayage poussé ou tiré?
Si poussé, tu démontes tout, et à la main tu tires dessus avant de remettre la pièce qui bloque (qui est à démonter une fois le câble mis en place)

Ton câble d'antenne est bien inséré dans l'autoradio?

Note pour plus tard: sur un TD c'est un embrayage poussé, et sur le câble il faut impérativement enlever la pièce plastique une fois celui-ci monté :facepalm:
Dédicace à mes doigts

Je viens de regarder depuis mon portable.
Ton fil d'antenne est partiellement dénudé (au moins la gaine qui a souffert) sur ta photo, il faudrait donc vérifier qu'il n'y ait pas une partie plus ab ...

Salut,
1er problème: certainement un fil sectionné, je pense notamment à ceux qui font la jonction porte/caisse.
2ème problème: je vois pas les photos, mais n'aurais tu pas des faux contacts au ...