le plus dur c'est pas le branchement a mon avis, si tu te repique sur l'in des 2 plafonniers, et en recuperant la prise sur la voiture "donneuse" ca devrait allé tout seul si tu monte le to ...
tu peux même monter des BDC de 3 portes sur une 5 voir 4 portes sans problème a partir du moment ou tu as une perceuse et des rivets. Et a l'avenir sans vouloir te vexer avant qu'un modo te locke to ...
Il marchait quand il voulait en fait et quand il se mettait en marche alors que je freinais je me suis penché vers le faisceau et bingo, tout les fils se touchaient
Pour info j'ai déjà ce problème et c'était le faisceau qui était coupé dans la gaine au niveau des charnières (même maladie que les faisceaux de porte AV )
Nikel cette modif !!!!! Par contre pour la solution bis (le montage avec relais) je suis preneur aussi si quelqu'un possede un shéma de branchement , juste pour comprendre le système
Merci pour vos réponses Ce qui me degoute un peu c'est que j'ai changer mon comodo peut de temps avant de monter les phares lisses (il avait grillé au niveau des clignos) donc me retaper 60€ ...