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ouah

Merci beaucoup RHY, toujours des réponses complètes sur ce forum :)
Et merci à tout les autres aussi pour vos réponses précédentes.

Pour être plus précis, en fait ...

J'ai vu ça pour les modèles xD
Il y en a un qui a la vanne EGR plus haut que l'autre (si je me trompe pas).

Une question à part ..
Quelqu'un connaîtrait le nom du logiciel Peugeot (ou univers ...

Salut,

Bon, j'ai trouvé une solution, changement de moteur :)
Une question :
Si je change le moteur, par un moteur identique, je dois changer le faisceau + calculo avec ? Ou bien ça tournera co ...

Salut à tous,

Merci pour toutes vos réponses, donc déjà un peu de nouveau.

J'ai essayé de débrancher les injecteur un par un, le moteur tourne sur 3 pattes, et à même calé sur le 2eme. ...

Elle ne consomme pas d'huile, selon la jauge.
Je n'ai aucun voyant moteur allumé.
Quand elle tourne rond le moteur ne claque pu beaucoup (comme un HDI oridinaire), mais au démarrage c' ...

Petit UP.

Quelques news :
La voiture fume bleu / noir (la fumée sent fort le gazoil) lors du démarrage.
Les 20-30 premières secondes, elle tourne mal, comme si elle tournait sur 3 pattes, l'a ...

Je vais regarder au niveau des retour demain dans l'après-midi.
Mais normalement les 4 doivent être ouverts d'injecteurs, non ?

Ce que je trouve bizarre, c'est qu'elle ne le fait qu'à froid, et ...

Ça semblait assez bizarre en effet, mais vu qu'ils en parlaient sur un autre forum, je préfère demander.

Bonsoir,

J'ai cherché un peu partout et je ne vois pas de quoi ça peut venir.
J'ai vu des problèmes similaires sur d'autres forum, et certains parlent de "pompe à injection mal calée&quo ...

Filtre à gazoil plutôt, parce que le filtre à essence sur un HDI :/.

Je veux pas dire de bérises mais c'est un comme ça je crois :
http://www.coradrive.fr/typo3temp/600x600/600x600-1333623711 ...

Je n'ai pas de ratées, et le injecteurs ont 75.000kms donc je pense que ça vient pas de là.
J'ai remarqué que ma batterie de vidait rapidement (1 a 2 nuits) je ne sais pas si c'est lié mais on s ...

Bonsoir à tous,

Me voila passé au HDI, mais avec quelques soucis pour l'instant :/.
J'ai une 306 2.0 HDI de 2000, finition XT.

Le problème, c'est que la voiture a du mal à démarrer, et lor ...

Merci à tous pour vos réponse :)

J'ai opté pour une solution beaucoup plus simple .. une HDI a un prix dérisoire x).

Et si je change juste le moteur ?
Les numéro chassis et carte grise seront indentiques donc le contrôle passe sans problème, mais je me retrouve avec une carte grise 1.4 et un moteur 2.0 ?

Ca c ...

De ce que j'ai pu lire un peu partout, il faut repasser à la DRIRE etc. Car certains gendarmes, et les douanes surtout, vérifient justement si les numéros ont été refrappés. Ca me semble assez c ...

Salut à tous,

Ca fait un moment que je ne suis pas revenu par ici, quelques petits soucis et manque de temps.
Bref, me revoila avec un "petit" projet et quelques questions.

Ayant que ...

Merci pour vos réponses, ça me rassure

Merci de ta réponse.
C'est ce que je voulais savoir si c'était normal, mais je n'ai pas le carnet de la voiture :s.

Pour la prise, un garagiste m'a confirmé qu'elle en était équipée, j'ai m� ...

Bonsoir à tous,

Cet après midi, j'ai décidé de changé mes ampoules de compteur, je me suis aperçu que certaines déjà en place étaient grillées, je les ai donc remplacées. Jusqu'ici, tout ...

salut,
j'ai monter y'a 2 mois des jantes en 17 sur ma 306 hdi 90cv, mes pneu sont en 205/40/17 sa passe juste au niveau de l’arrière même sans cale , par contre j'ai du enlever le garde boue arr ...