51 résultats trouvés

Désolé pour le retard, mon GT : "ArnoStyleZero"

Je suis beaucoup sur MW3 (j'ai elite premium), et sinon sur Forza4 et quand je me lasse je retourne un peu sur Black OPS

Sin ...

J'ai déjà lu la technique, mais franchement je préfère payer et avoir de bons serveurs,
et moins de cheater, que sur ps3...

Puis je me vois mal chercher des parties sur MW3 si on est que 4 ...

Deterrage powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Tout simplement pour dire que je viens de faire la modif, et ça marche très bien !
Faut pas avoir peur d'ouvrir le bide du comodo, c'est ce qui m'a pris l ...

Bah moi sur la TD freins à tambours à l'arrière, j'ai mis 9mm de calles
avec les cyclone, et ça suffisait pas ! 16mm c'est le top je pense
Sur la 1.8L 16v, trains arrière à disques, 9mm suffus ...

Bon c'est bon j'ai résolu le soucis, j'ai l'autoradio qui fonctionne, les H-P aussi mais fiouu y'a pas de son abusé o_O Cablage trop fin je pense !
Car j'ai récupéré la plage arrière que j'avau ...

Qui a parlé d'accident ???
Je roule pas pour avoir d'accident moi...si on me rentre dedans c'est une autre chose

...

si tu avais vu la geule du faisceau dans mon ancienne 306...tu aurais eu bien + peur que ces 3 petits domino de rien du tout ! Et jamais eu de soucis, un fusible qui a cramé une fois c'est tout...
E ...

beh je n'ai pas eu le manuel quand je l'ai acheté

et je trouve pas parfaitement ce qui correspond à ma voiture sur internet

J'essayerais demain plusieurs choses et puis si ça ne ...

Ouep' donc à partir de ça tu branches mes fils jaune, blanc, rose, marron et orange où ?

Sony CDX GT 220

Beh quand j'inverse le rouge e le jaune du poste ça marche pas

Mais je trouve à des endroits que le rose c'est le (+) permanant et d'autres
que c'est le blanc voire roug ...

Ouep', j'avais trouvé ça hier aussi mais ça ne m'a pas vraiment servi.

J'ai pu lire ça sur le fofo :

"Le Fil rouge = + permanent (auquel il faut brancher l'alimentation et le fil de l' ...

Moteur coupé je trouve 12V sur le blanc + masse.
Moteur allumé je trouve 14V sur le même branchement. Conclusion, fil blanc = (+) permanent !

Teste du fil rose + masse = entre 2 et 4V...
Moteu ...

http://img40.xooimage.com/files/0/a/5/ssa52770-194b8e7.jpg

Voilà j'y suis resté encore longtemps pour rien !

Je sais que là avec ce branchement j'arrive a faire entrer et sortir un CD,
mais ...

je pense pas que je trouverais la réponse sur un manuel ni une revue...plutôt quelqu'un qui a connu le même soucis...je vais aller voir ça tout de suite,
puis on verra après, je prendrais des ph ...

je ne sais pas où brancher ce fil en fait pour que je n'ai pas tout qui reste allumer en permanance...

Moi je dominote bien, l'ancienne 306 n'a jamais eu de soucis

Et sérieux il y a 10 fois + de cablage derrière le poste o_O phase 1 toute option...ils ne savaient pas où foutre tous les fils alor ...

Merci

Non je ne persiste pas justement.

beh je préfère laisser la batterie, mais je prévois le stock de fusible

Avec le contact rien de spécial, par contre, logiquement je devrais trouver le (+) après contact lors que je met le co ...

Ah oui, j'avais le tout premier fusible en haut à gauche, le 10A qui a cramé quand j'ai fait un branchement, je pense avoir inversé le + et le -
donc il n'a pas aimé, j'ai remis un 15A pour confi ...

Salut à tous !

J'ai acheté une 306 1.8L 16V XS de 1998, donc phase 2.
Il y avait l'autoradio d'origine, mais j'ai récupéré mon
Sony GT220, j'avais du bidouiller les cable d'alim pour
le bra ...