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Comment le transpondeur bloque l'injection

Le transpondeur reçoit un code de la clé, qu'il transmet au calculateur d'injection : si le code émis par la clé correspond à celui enregistr ...

Sinon autre solution monte un coupe batterie si tu n'arrive pas a identifier ta fuite de courant..

Connais-tu un peu ou pas du tout le branchement de ton commodo?Si tu connais quels broches sont pour les clignotant tu le démonte et sur le connecteur (coté faisceau pas coté commodo) tu fou un pet ...

SInon ton rhéostat qui merdouille(le rehostat si tu prefere c'est ton bouton de commande)

Il n'y a théoriquement plus de fréon dans les clim car interdit^^
contrôle tes alimentations de compresseur avant de vouloir le changer car si ca se trouve c'est pas le compresseur..
Sinon pour v ...

je ne sais pas ou elle se situe car je n'ai jamais eu ce soucis la.pour savoir si le relais que tu a changé c'est bien ta centrale tu l'enlève et normalement le coté que tu allumera restera fixe en ...

pour la règle faut connaitre, la 1ere fois que j'ai utilisé cette méthode c'etait laborieux...

sinon ton réhostat qui fout le dawa..c'est lui qui fait varier ta vitesse de ventilation

quand tu dis relais tu parle de ta centrale clignotante??

une idée vient de m'effleurer..TU tourne peut-être au mélange et c'est pour ca que tes bougies sont huileuses OK je sort..

Il a combien de kms ton moulin?? l'ancien proprio était un goret ou pa ...

le système de départ a froid qui ferait le con pourrait expliquer ton second problème. En effet si il "dit" : moteur froid ca va accéléré un oeu puis apres il revient a la normal.aprè ...

Un pote contrôleur technique m'a dit que je pouvais décatalyser mon acav de 1994 sans risque de refus au CT car la mesure de pollution pour ma titine se fait au ralentit(fonction de l'année du véh ...