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rabaissée... je compte pas avoir une voiture à 3 cm du sol non plus.
Plus tape cul ca ne me déranges pas, tant que les amortos avant ne traverssent pas le capot suite a une grosse bosse, ca va :y ...

moi aussi j'ai vu sa sur ebay hier.sa m'interesserai aussi mai faut voir comme vous disiez faut pas que sa fasse 10000km puis rebolote faut les changer!

bah essayes et dis moi quoi :D

250 les 4

ça demande à réfléchir
pour moi il ne devrait pas y avoir de plus mauvaise tenu de route

plus mauvaise que quoi ?

donc si je résume bien, ca a l'air correct mais a un prix pareil c'est douteux, c'est bien ca ?

moi se serait quand même pour rabaisser un minimum, genre -30, -40. mais la question que je me pose c'est si c'est vraiment fiable et performant. si ca va bien pendat 10 000 et qu'apres c'est foutu ...

d'ou ma question, je ne sais pas se que ca vaut non plus:s
Niveau performance, par rapport a la suspenssion d'origine vous avez une idée ou pas la moindre non plus ?

merci pour ton avis.

et non, ca ne me dis rien du tout, désolé. Ca devrais me dire qqch ?

d'autres avis ?

bonsoir à tous,
Je ne n'y connais pas grand chose en mécanique.

je viens de voir ca sur ebay, vous en pensez quoi ?

http://cgi.befr.ebay.be/Kit-amortisseurs-filetes-PEUGEOT-306-CITROEN-ZX-XSA ...

je viens d'aller chez peugeot et ils vont me filler le schéma electrique pour la ventillation de l'habitacle

Merci,
mais il fait la livraison que sur la Belgique.

Dommage !

arrange toi avec le proprio, tu mets un peu plus que le prix du fdp et peut être qu'il fera un petit effort :)

http://cgi.befr.ebay.be/Moyeu-volant-pour-peugeot-306-ou-citroen-ZX_W0QQitemZ8007263701QQcategoryZ9887QQrdZ1QQcmdZViewItem

moi c po du rouge ni noir, mais j'te rassure, ya po de jus qui arrive dessus non plus. fais les mêmes démarches que moi, commence par vérifier les fiches sous le pulseur
ensuite le pulseur lui mê ...

désolé j'avais pas bien lu, pensais que c'était au max après ta vidange

lorsque t'as vidangé t'as regarde le niveau d'huile juste après en avoir mis ? ou apres l'avoir fait tourner et reposer ?

je sais pas sur les 306 mais certaines voitures faut que tu la fasse tour ...

rien ne vaut Battlefield 2 !!!!!!

online biensur (2-3h/jour)

Bon, après avoir passé la journée à essayer de résoudre se problème de m****, voila ou j'en suis :

j'ai débranché les deux fiches qui sont sous la boite à gants et j'ai vérifié s'il y a ...

au risque de passer pr un boulet, j'ai pas trouvé de résistance a cet endroit la

il n'y a qu'une trape pour laisser circuler l'air ou alors boucher l'arrivée d'air ds l'habitacle

http:/ ...

merci, mais comment tester cette résistance ?

donc je suis allé voir en dessous de la boite a gands pour voir les fiches. y 'en a deux, une rouge et une brune, elles sont toutes les 2 branchées. mais ya un truc que je trouve bizare, c'est toute ...

les jantes ce sont des enkei sport (2 en bridgestone et 2 en semperit (196/50R15)) elle tire un peu moins mais niveau tenue de route c'est incomparable. et niveau conso faut compter 1 tit litre en plu ...