27 résultats trouvés

Salut,
Si tu veux des cyclones, il te suffit d'être patient car tout vient à point à qui sait attendre.
Pour infos, j'ai cherché à en acheter et je les ai trouvé au bout de 3 mois environ. Je ...

Salut,
Moi j'ai payé chez mon petit garagiste 216€ pour la distri, les galets et la MO. Moteur 1,8L 16S.
@+

Non, ma voiture n'est pas une XS, je n'ai pas le chassis sport. C'est pour ça que je voulais partir sur une base de XS pour voir.

Je vais me mettre à la racherche de ressorts de XS. Avis aux ...

OK, je vous remercie. Je lâche l'affaire.

De rien pour la barre;
Joli montage

tu pourrais faire une tof de ton montage vu du dessus?
Où se fait ton entrée d'air? Tu peux faire une tof également? Où as tu trouvé ton tube chrom� ...

Oui je suis d'accord avec toi mais là j'en ai trouvé des quasi neufs, un pote à moi qui vend ça. Mais le problème, c'est qu'il n'a pas d'idée de prix pour les vendre? pour infos, ils ont 50 000 ...

Combien faudrait compter pour 4 amortos d'origine d'occaz avec ressorts pour que cela reste intéressant ?

Bonjour,
Une petite question en passant:
Est ce que je peux monter des amortos de S16 BV6 sur ma 1.8L16S?
Je parles des 4 amortos avec les ressorts.
Car j'envisage de remplacer les miens et d'apr� ...

Salut,
C'est peut-être con ce que je vais dire. Mais si en tournant la molette, tes phares ne bougent pas, il faudrait déjà commencer par vérifier si tu as bien emboité la petite boule du moteur ...

Ah et du coup j'ai percé ma durite en alu avant la boite à air pour y intégrer mon tuyay de reniflard.
ça fait nickel propre.

et plus besoin de filtre de reniflard.

Alors, je viens de faire des tests qui m'amènent à dire que finalement, je vais rester comme j'étais au départ, tel que sur les photos.
En effet, le fait de déplacer la boite à air, tête en ba ...

je sais pas si tu verras une différence... mais déja, avec une écope adaptée en bas, tu auras + d'air qu'avec ton montage actuel

http://img347.imageshack.us/img347/8759/dsc000800qu.th.jp ...

Habitant à la limite de la frontière allemande, j'ai acheté ça dans un magasin de tuning en Allemagne pas loin de SARREBRUCKEN. Je l'ai payé 169 euros sans ticket de caisse. Le vendeur (patron du ...

T'as une bonne adresse sur internet?
Car je suis en vacances actuellement et aux alentours, il n'y a pas de magasins de tuning. Faudrait que je me tape une heure de route et ça me saoule grave.

Ok, je vais jeter un oeil à tout ça. Si je change, je posterais à nouveau des photos.
Sinon, faut que je parte à la recherche d'un cône de reniflard. je vais poster un message dans la section ac ...

Oui, c'était fourni avec la boîte à air ainsi que les raccords et les réducteurs. Y'avait même de la durite du diamètre du reniflard. Y'avait une autre durite chromée avec emplacement pour le r ...

Ecoutes, je vais essayer le montage tête en bas avec la durite à côté du radiateur. Tu penses que je verrais une différence? Si oui lesquelles?

A priori, ça a l'air de fonctionner. Comment vérifier le débit d'air?
Essaie de ce coté là et tu verras., comme ça je le saurais.
Comme je l'ai dit, je voulais mettre le filtre tête en bas et ...

Oui, la durite passe sous le bocal de frein mais cela ne gêne en rien.
J'attends de voir tes photos. Je voulais surtout boucher l'espace vide laissé par le filtre à air d'origine. Je voulais aussi ...

Non aucun risque car je n'ai pas fait sortir la durite à l'extérieur. Il y a un espace, un peu comme une poche d'air. C'est mon garagiste qui a trouvé l'idée car je partais pour le mettre devant t ...