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  Sujet: [1.4i Phase 1] - Chauffe toujours après changement JdC
306 XT 1.6

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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 09 04 2009 10:16   Sujet: [1.4i Phase 1] - Chauffe toujours après changement JdC
Circuit de refroidissement entartré? La purge est bien faite?
  Sujet: [1.4l]Problème moteur
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 21 01 2009 15:16   Sujet: [1.4l]Problème moteur
oui deja sa sera pas mal de regarder tout sa apres ce que tu faire c prendre a manometre et prendre la compression de chaque cylindre au cas ou t aurai une segmentation dans le sac au moin tu sera fix ...
  Sujet: [1.4L] Conseil pour un pot
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 16 01 2009 15:52   Sujet: [1.4L] Conseil pour un pot
Faut essayer, perso j'ai modifié ma ligne pour ne garder que le silencieux arrière, ça fait pas trop de barouf, mais c'est une fiot... :/
  Sujet: [1.4l]Problème moteur
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 16 01 2009 15:51   Sujet: [1.4l]Problème moteur
j'ai aussi une petite fuite a l'échappement entre la jonction "moteur " et la ligne au niveau chassis ! es que cette fuite pourrais donner une moins bonne retenue des gaz et crée un probl ...
  Sujet: [1.6i Norwest - Problème]Circuit de refroidissement
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 05 01 2009 15:31   Sujet: [1.6i Norwest - Problème]Circuit de refroidissement
+1, y'a qu'une petite fuite au radiateur. Trouve un radiateur adaptable, change-le toi-même, et roule!
La fuite d'huile c'est pas le joint de culasse c'est celui de cache-culbuteurs, démonte-le, dà ...
  Sujet: [1.4i] Encore un problème de boîte ! (sifflement)
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 19 12 2008 15:27   Sujet: [1.4i] Encore un problème de boîte ! (sifflement)
de toute façon si il est mort faut le changer, tu verras bien ce que ça donne apres
+1, quand on cherche une panne il ne faut rien laisser de côté.
Sinon une boite qui siffle souvent c'est q ...
  Sujet: probléme d'ambréage
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 10 12 2008 13:16   Sujet: probléme d'ambréage
T'es gentil RHY, il n'a fait absolument aucun effort pour se faire comprendre (d'ailleurs tu n'a rien compris toi-même :D ). Quand on a un niveau pareil en français normalement on s'en rend compte, ...
  Sujet: [1.4l]-RESOLU] ralenti à froid très haut et accoups en 1ere
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 10 12 2008 9:47   Sujet: [1.4l]-RESOLU] ralenti à froid très haut et accoups en 1ere
Oui, il me semble que certains TU (1 ou 3?) ont une injection weber-marelli (IAW) comme la mienne sur ma fiat, c'est sans doute pour ça que j'ai posté cette photo ici il y a quelques temps
  Sujet: [1.4l]-RESOLU] ralenti à froid très haut et accoups en 1ere
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 10 12 2008 0:21   Sujet: [1.4l]-RESOLU] ralenti à froid très haut et accoups en 1ere
j'ai mes sources Ninja
Nan sérieux, en plus elle s'est retrouvée sur FA...
Pis c'est une injection de fiat en plus
  Sujet: probléme d'ambréage
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 10 12 2008 0:18   Sujet: probléme d'ambréage
Tapa ossi ain problaimme dorto graffe?
(Non je me moque pas... )
Bon sérieusement si tu veux être pris au sérieux essaye d'écrire correctement, et va poster ton annonce dans la bo ...
  Sujet: [1.4l]-RESOLU] ralenti à froid très haut et accoups en 1ere
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 09 12 2008 21:51   Sujet: [1.4l]-RESOLU] ralenti à froid très haut et accoups en 1ere
il se trouve ou ton moteur pas a pas??

ICI.
http://images.forum-auto.com/mesimages/274657/moteur%20pas%20a%20pas.jpg


bah regarde sur ton pas a pas , faut pas qu'il ai beaucoup de jeu . ...
  Sujet: [1.4] serie de problemes !
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 08 12 2008 9:48   Sujet: [1.4] serie de problemes !
Un collègue l'a fait sur 206 1.4i, il a payé 230€ chez pijo.
  Sujet: [2.0l 16s 135cv] Gros probleme ralenti depuis pose admi bv6
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 04 12 2008 21:36   Sujet: [2.0l 16s 135cv] Gros probleme ralenti depuis pose admi bv6
Simplement parce que le diag est incapable de détecter une panne physique comme par exemple une bête prise d'air. Et les garagistes sont souvent (toujours?) assez bêtes ou cupides pour changer les ...
  Sujet: [1.4l]Bruit de cognement
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 24 11 2008 10:03   Sujet: [1.4l]Bruit de cognement
Une bielle coulée?
  Sujet: [1.4l]siflement sur 306 xn
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 23 10 2008 10:56   Sujet: [1.4l]siflement sur 306 xn
1/4 de tour entre le pouce et l'index, et ça va très bien. Je ne compte pas investir dans un tensiomètre pour faire une distri tous les 6 mois...
  Sujet: [1.4l]siflement sur 306 xn
306 XT 1.6

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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 21 10 2008 12:13   Sujet: [1.4l]siflement sur 306 xn
pour la distri si tu arrive a faire un quart de tour je t'assure une mauvaise tension m'enfin !!
Ben jusqu'à maintenant j'ai du en faire une petite quinzaine de distris, toujours avec cette méthode ...
  Sujet: [1.4l]siflement sur 306 xn
306 XT 1.6

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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 20 10 2008 11:48   Sujet: [1.4l]siflement sur 306 xn
ouai mais souvent des morceau de courroie d'alternateur sont prise dans la distribution ce qui fait sauté celle ci et cassé un moulin pour une quinzaine d'euro sa me ferai mal . Sinon pour ta courro ...
  Sujet: [1.8 16v]Fumé blanche+odeur de brulé=>joint de culasse?
306 XT 1.6

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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 19 10 2008 1:45   Sujet: [1.8 16v]Fumé blanche+odeur de brulé=>joint de culasse?
Tu n'a pas simplement un sac plastique qui s'est collé sur ta ligne d'échappement ou ce genre de truc?
  Sujet: [1.6 L XT] Ralenti instable.
306 XT 1.6

Réponses: 6
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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 03 10 2008 19:52   Sujet: Re: [1.6 L XT] Ralenti instable.
Bonjour a tous!

Récemment , j'ai eu un petite accrochage avec ma 306.Je suis rentré dans quelqu'un.

Bref je ne sais pas si cela a quelque chose a voir mais depuis jai quelques petit probleme d ...
  Sujet: [1.6] Coupure du moteur en roulant
306 XT 1.6

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MessageForum: Moteur - Mécanique   Posté le: 02 10 2008 21:11   Sujet: [1.6] Coupure du moteur en roulant
J'en ai une en état de marche pas cher si tu veux
Le pas à pas ça m'étonnerait, ou alors c'est pas la seule panne. Ton ralenti est comment sinon? Bien stable? Haut, bas? il yoyote?
 
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