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Je ne vois pas l'intérêt de faire faire une ligne sur mesure pour un 1.4L.
Monte plutôt une ligne de 1.6 ou 1.8L si le diamètre est légèrement plus
gros et tu auras, probablement un léger gai ...

Non la modif' n'est pas plug & play. Je peux te dire çà avec certitude car je suis en train d'étudier
un tél montage pour mon XU7JP4. L'injection du RS est séquentielle et semi-séquentielle ...

Salut,

Monte tes pièces et fais nous un log de ta richesse et de tes duty cycle.
Indique nous aussi avec quel carburant tu tournes (SP ou E85)
A partir de ces infos, et seulement à partir de l� ...

Au début j'étais réglé à +30%, je faisait environ 11,5l /100km (mesuré au nb de litres mis à la pompe + compteur journalier), depuis que suis à +40% je consomme plus que 10,6l. (usage mixte)
...

Par hasard, n'aurais tu pas des fichiers pour 306 RS (BV6) ?
Cela permettrait de comparer différents fichiers et trouver des maps...

Jérémy

Salut,

Pour commencer il faut avoir de bonnes notions de mise au point moteur,
c'est à dire au moins connaître l'influence des différents paramètres que tu
vas modifier.
Il te faudra de qu ...

Après avoir étudier de plus près les deux schémas électriques, je vais plutôt changer le faisceau moteur et mettre celui de RS au lieu et place de mon faisceau d'origine.

Bien sûr, il va fal ...

Effectivement Nicopug...

Je viens de trouver les schémas de câblage des deux injections et à première vue, il y a des différences notables:
L'injection du XU7JP4 est semi séquentielle.
L'in ...

Moi j'ai bien fais démarrer un RS avec faisceau de RS et boitier de 1.8 16s

Mais ça tourne pas bien rond

Les carbus c'est d'un autre temps...et en usage routier c'est impensable. ...

Salut,

Je voudrai savoir si certains ont tenté de monter d'une injection de S16 BV6 sur une 306 1.8 16v (boitier sagem SL96). L'adaptation est elle facile ?

L'objectif est non pas de monter un ...

Il me parait bien plus judicieux et plus économique de monter les AAC de BV6...

AAC pour BV6 se montent en modifiant légèrement l'AAC d'échappement.

Pour les AAC, il est possible de monter ceux de la BV6 avec légère modif et montage des couvre culasse alu de BV6.
Le gain ne doit pas être négligeable après une bonne reprog'

Si quelqu'un co ...

Je roule en 306 1.8 16V XT Pack depuis maintenant 18 000km. Aucun soucis à signaler niveau fiabilité. Cette caisse est une bonne petite routière, spacieuse et confortable. L'autoroute ne lui fait p ...

Le but de la manoeuvre serait pour moi d'améliorer les perf' sans ouvrir ou changer le bloc.
C'est pour cette raison que je m'intéresse de près aux périphériques.
Je recherche quelqu'un pour me ...

Un boitier additionnel est par définition à chier... et dans ce cas serait encore plus foireux
(pas du tout prévu pour cette configuration)

Seule une bonne reprog' du boitier permettra de tire ...

Je pense que monter la totale pourrai être intéressant mais après il faut impérativement refaire une gestion... Et la SAGEM SL96 n'a pas l'air d'être super répandue!! si quelqu'un a le .OLS qui ...

Serait il possible des témoignages de personnes ayant fini cette modification?
La modifi' complète en vaut elle la chandelle ?
Merci d'avance. Jeremy

Personne n'a de témoignage à me donner ?

D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, il serait possible de monter:
collecteur d'échappement avec catalyseur et intermédiaire du BV6.
Durites do ...

je voudrai savoir pour ceux qui ont fait les modifs collecteurs admi/échapp de BV6 quel est le gain qu'ils ont obtenu.

En gros l'investissement argent/temps vaut il le coup ou pas car j'hésite à ...