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ah ok

... en fait c'est le même système que l'autoradio avec le fusible 1.
Exactement!

par contre il sert à quoi le HS ?
Le fusible "HS" est un shunt qui sert de dérivation e ...

Bonjour à tous, j"ai un break HDI et je me pose une question : l'allume cigare ne doit-il pas marcher même contact coupé ?
J'ai déjà eu une 306 HDI 5 portes et il me semble que je pouvais b ...

Bonjour,
Je suis retourne controler la présence de ce relai bleu.....il n'y en a pas!!! hélas pour moi.
J'ai vérifié coté moteur et sous la boite à fusible, rien de rien.
Je refais la manip , ...

Si toutes les 306 sont identiques, le relais de l'essuie-glace avant est normalement de couleur bleu, il est bien planqué derrière la boite à fusibles sur un connecteur bleu lui aussi !

Pour mon essuie-Glace arriere tu peux me dire ou ce trouve le relais ?

A coté du moteur d'essuie-glace arrière.

Oui oui il est au meme emplacement ! Pourquoi sa peux avoir un rapport avec mon essuie-glace arriere ?
Non pas du tout ce shunt est une dérivation qui apporte le plus permanent aux fusibles n°15 et ...

MIRACLE

j'ai fais ce que tu m'as dit (j'ai mis les fusibles n°1 et n°16 en position basse) et là tout qui remarche : vitre electrique - autoradio - horloge ... mis à part le plafonnier qui ne ...

- je mettrais une photo de ma boite à fusible demain vers 17/18h.
Normalement ta boite à fusible doit ressembler à ça:
http://images3.hiboox.com/images/1708/asmdrsra.jpg

Si tu regardes bien s ...

Moi j'ai voté sans logo

-étant donner que j'ai acheté ma 306 dans cette état mon problème électrique y été deja.
Quel problème? Celui des vitres? Celui de l'horloge/plafonnier/autoradio?

-Concernant mon auto radi ...

j'ai verifier tout mes fusibles avec un Ohmetre et tous etaient en etat de fonctionnement !!

d'ou pourrais venir mon probleme ? a tu une idée dédé ?

J'ai plusieurs points qui ont besoin d'ê ...

oui aujourd'hui j'ai verifié tout les fusibles en dessous du volant et aussi a coté de la batterie !! tous etait OK ! :s:s:s

Je trouve que ça fait trop d'un coup et surtout en même temps du moi ...

-Dédé-:: UN GRAND MERCI A TOI!!!!!

c'etait effectivement le fusible n°6, il y en avait pas a l'emplacement N°6 je ne sais pas pourquoi ca reste un mystere car je n'avait rien touché. Bref main ...

As tu regardé tes fusibles?

Car pour ta première panne, il est fort probable que des fils se soient touchés et PAFFF le fusible...

Et pour la deuxième d'après l'année de ta 306 si je ne me ...

-Dédé-: Merci pour ta réponse.
Oui effectivement j'ai regarder le lien de upper42, j'ai donc fait fait comme il le dit, j'ai enlever le relais d'essui glace et du coup mon fusible n°28 ne saute ...

J'ai éplucher tout le forum électrique, aucune réponse a mon probleme!
FAUX

Si tu avais été voir le lien que t'a donné upper42, tu aurais vu que le problème de ton fusible (le n°28.) ...

Voici comment j'ai solutionné ce problème:

Première opération, ouvrir le relais: on prend un couteau, petit tournevis ou autre et retirer le cache bleu.
On obtient ça:

http://images3. ...

bonjour tout le monde,

j'ai eu le même problème que toi un beau matin, fusible HS et voyant batterie allumé.

Du coup je regarde les connections de l'essuie glace arrière, je resserre les co ...

Pour moi ce n'est pas un problème d'alternateur et pour en "être certain" il faut comparer l'intensité d'éclairage du voyant batterie à celui du frein à main par exemple, tu vas remarq ...

Je complète ce dossier en expliquant l'adaptation d'un filtre d'habitacle de 306 modèle sans clim sur une avec clim

C'est parti

1°) Démonter les éléments qui rec ...