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Atlas
Nouveau
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Aoû 2020 Messages: 22 Localisation: NICE
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Bonsoir,
j'interviens rarement mais consulte régulièrement ce forum.
Je possède une 306 Style essence 1,4l de 1996, moteur TU3MC avec 106225km d'origine (voiture familiale)
Depuis l'année dernière, sur long trajet autoroute, vers 3000trs/mn, je constate une micro coupure moteur. Cet incident qui n'arrivait que très peu l'an passé, est devenu beaucoup plus fréquent lors des derniers trajets longue distance 400/500 kms cette année. Plusieurs fois par heure.
A moindre régime, sur moyenne route, pas de problème.
A part ça, aucun problème de démarrage, ralenti ou autre.
Je pense à une défaillance de l'allumage, bobine peut-être ?
Celle-ci est d'origine.
Je ne veux pas attendre une coupure totale, connaissez-vous le problème ?
La bobine est une Sagem BAE 04 plus commercialisée.
La RTA indique également Bosch et Valéo .
O---o propose la Bosch à 26€80 et la Valéo à 76€80.
Si le problème vient de la bobine, laquelle vaut-il mieux choisir selon vous ?
Sinon, quelle peut-être la cause de cette coupure ?
Bonne soirée et bonne fin d'année
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