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[DOSSIER] **** Compteur à led By BILOUCDN !!!! ****

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biloucdn

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MessagePosté le: 26 11 2007 16:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sebingrid a écrit:
vivement le mien Ninja

ça c'est quand tu veux, depuis le temps que tu m'enparle ! (à l'ouverture de ma présentation)

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MessagePosté le: 26 11 2007 16:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

neutron: fournisseur officiel de la talib ouest en compteur a leds
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biloucdn

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MessagePosté le: 26 11 2007 17:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tno306 a écrit:
neutron: fournisseur officiel de la talib ouest en compteur a leds

va y avoir pleins de petits clans de compteur à led ByBiloucdn

pouvue que ça dure !

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MessagePosté le: 26 11 2007 17:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tant que de nouveau son interessé par ca ou que des insideurs changent de 306 (et pas pour audi )
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biloucdn

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MessagePosté le: 26 11 2007 18:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tno306 a écrit:
tant que de nouveau son interessé par ca ou que des insideurs changent de 306 (et pas pour audi )


ça pourais bien donner !!!!

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MessagePosté le: 26 11 2007 19:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



c'est vra que t'es un poil obligé de reprendre un 306 juste pour le compteur que tu connait par coeur
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MessagePosté le: 28 11 2007 23:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut,
j ai une petite question car je croit que j ai decaler l aiguille d essence.
votre voyant de reserve il s allume a quel niveau?
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neutron

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MessagePosté le: 28 11 2007 23:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

blaster59 a écrit:
salut,
j ai une petite question car je croit que j ai decaler l aiguille d essence.
votre voyant de reserve il s allume a quel niveau?


ce n'est pas la position de l'aiguille en elle même mais plutot l'angle de rotation de l'axe qui correspond au moment où le voyant s'allume.

En gros, peu importe la position de ton aiguille, ton voyant s'allumera toujours quand ton réservoir sera presque vide. Et si tu veux régler correctement ton aiguille, le plus simple est de faire le plein.

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biloucdn

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MessagePosté le: 28 11 2007 23:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

neutron a écrit:
blaster59 a écrit:
salut,
j ai une petite question car je croit que j ai decaler l aiguille d essence.
votre voyant de reserve il s allume a quel niveau?


ce n'est pas la position de l'aiguille en elle même mais plutot l'angle de rotation de l'axe qui correspond au moment où le voyant s'allume.

En gros, peu importe la position de ton aiguille, ton voyant s'allumera toujours quand ton réservoir sera presque vide. Et si tu veux régler correctement ton aiguille, le plus simple est de faire le plein.


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blaster59

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MessagePosté le: 29 11 2007 1:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok mais juste pour info le voyant s allume en arrivant au rouge ou plus loin
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MessagePosté le: 29 11 2007 10:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

blaster59 a écrit:
ok mais juste pour info le voyant s allume en arrivant au rouge ou plus loin



je n'ai pas été clair

ton aiguille est fixé sur un axe, cet axe tourne plus ou moins en fonction du niveau de carburant. Il me semble que c'est une résistance qui varie en fonction du niveau du carburant. Donc arrivé à 6 L, la valeur de la résistance est telle que :
- l'axe effectue une petite rotation par rapport à sa position sans contact ;
- le voyant s'allume.

Tu peux rouler sans aiguille, ton voyant va s'allumer correctement.

Après si tu veux que ton aiguille soit à un endroit précis quand le voyant s'allume, c'est à toi de la régler manuellement.

J'espère avoir été plus clair.

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MessagePosté le: 29 11 2007 10:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tient si ca peut t'aider, c'est le miens quand je l'ai démonté !

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blaster59

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MessagePosté le: 29 11 2007 14:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci de vos reponse c bon l aiguille est bien a sa place.
Et oui c etait assez clair pour moi ton premier message. c etait juste pour info.
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MessagePosté le: 05 12 2007 1:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut a tous donc je vien de lire entierment le dosier, j'etait partie pour rien changer sur ma 306 mais la je suis sous le charme je vais changer de compteur complet car seu de phase 1 mé plaisse pas je v opter pour un ph2 plus la métode a led sur le plexie je vous tiendrai au couran
en tout cas merci pour se super reportage


mais avan tous sa join de culasse a refaire
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MessagePosté le: 05 12 2007 18:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon courage pour ton joint de culasse et tient nous au courant pour ton compteur!

quelles couleurs?

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MessagePosté le: 05 12 2007 20:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour la couleur le bleus et rouge me tente bien je crois que c'est méme le tien j'ai deja acheter més piéce pour mon join de cullasse je pence comanser mon compteur en fin janvier
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MessagePosté le: 23 12 2007 1:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

voila ma methode pour reduire la puissance d'eclairage du compteur a led
donc il suffit juste de remplacer le potentiometre d'origine par un autre potentiometre qui peut se trouver dans des magasins d'electronique

place au photo




ensuite l'installation



et pour finir voila comment il est fixé



une petite video pour montrer le fonctionnement

http://rapidshare.de/files/38110819/IMGP7473.AVI.html

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http://www.flickr.com/photos/sylvain44/sets/ <= news photos <= maj

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MessagePosté le: 23 12 2007 11:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

comment on fait pour lire cette video ?
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MessagePosté le: 23 12 2007 13:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu clique sur le lien tu attend quelques seconde et tu aurau un liens pour telecharger
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http://www.flickr.com/photos/sylvain44/sets/ <= news photos <= maj

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MessagePosté le: 23 12 2007 14:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

terrible ce potentiometre, tu peux carrement eteindre les led avec sa au vu de la video


mais c'est pas tres esthetique par contre

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