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[AIDE] Branchement témoin ventilo.


 
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Kowalski

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MessagePosté le: 21 08 2005 12:35    Sujet du message: [AIDE] Branchement témoin ventilo. R&eacutepondre en citant


Bon, j'ai fouillé un peu partout, je n'i donc rien trouvé à ce sujet, voilà, je voudrais brancher un témoin sur mes ventilos de refroidissement quand ils sont en grande vitesse.
Deux questions:
1-) Quels sont les témoins disponibles? (y'a quoi dans le groupe à droite du compte tour?)
2-) Où dois je me piquer sur le bitron?

Merci les gars...


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MessagePosté le: 21 08 2005 13:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je sait pas ci j'ai tout compris, tu parle de faire fonctionner un temoin lumineux dans l'abitacle des lors que t'es ventillos tourne plein pot?,
dans ce cas tu peut prendre le temoin de prechauffage (ci t'es essence) , ca t'evite de percer un trou et tu te branche derriere la sonde radiateur, mais ci ta la clim vas falloire ce brancher autre part

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MessagePosté le: 21 08 2005 13:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai oublié de préciser, j'ai un Td et la clim, ce qui fait que lorsque je met la clim les ventilos tournent en petite vitesse.
Le but de cette opération, c'est de ménager mon moteur, il me faudrait un petit témoin qui s'allume pour me dire de lever le pied

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MessagePosté le: 21 08 2005 16:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

arf dans ce cas je passe mon tours
mais l'idée est bonne
et en ce branchant derriere la sonde en parrallele tu verrais deja ci ton moteur chauffe?

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MessagePosté le: 21 08 2005 16:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai déjà mon mano de température
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MessagePosté le: 21 08 2005 16:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


pour tourner en grande vitesse c'est la sonde qui transmet l'information?

la sonde doit étre branché sur un contact.
une fois que la sonde transmet l'info le contact monte et le ventillo tourne.

il faut trouver ce contact.

tu prend un fils qui part de ce contact pour aller sur ta loupiote et tu fait le retour avec du -
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MessagePosté le: 21 08 2005 16:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En fait, je pensais me piquer sur le relais grande vitesse.
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MessagePosté le: 21 08 2005 16:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


oui tu trouve le bon contact sur ton relais.
avec ce contact la loupiote aura du 12v

et aprés il te restera plus qu'a amener du -
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MessagePosté le: 21 08 2005 16:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et ce relais, il est ou?
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MessagePosté le: 21 08 2005 17:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


dans le boitier bitron

il sert a quoi ce boitier?
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MessagePosté le: 21 08 2005 17:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il sert à enclancher les ventilos, et à gérer les vitesse, c'est bien celui qui est sous la calandre?
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MessagePosté le: 21 08 2005 17:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


voila c'est sa.
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MessagePosté le: 21 08 2005 17:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et le témoin? Y'en a de dispo au TdB?
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MessagePosté le: 21 08 2005 17:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


alors la bonne question.

je ne pense pas qu'il y est une loupiote libre et précablé sur le tableau de bords.

ta voiture a les anti brouillard a l'avant?
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MessagePosté le: 21 08 2005 17:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non, mais je comptais les brancher par la suite, cela dit, le réglage électrique des phares est peut être pré-cablé?
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MessagePosté le: 21 08 2005 17:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


les anti broullards sur certaine phase sont précablé

pour le réglage des phares tu n'a pas de loupiote sur le tableau et je ne pense pas qu'il soit précablé.

par contre tu peu regarder sur ton tableau si tu a un emplacement de libre pour mettre la loupiote.
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MessagePosté le: 21 08 2005 18:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Mes AB sont précablés, je pensais utiliser les fils du réglage des phares pour passer du compartiment moteur à l'habitacle
Ben, justement, je voulais utiliser un témoin au TdB, il semble qu'il y en ait de dispo à droite du compte tour...

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