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Pommeau de vitesse


 
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-TonY*306-

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MessagePosté le: 02 05 2004 13:36    Sujet du message: Pommeau de vitesse R&eacutepondre en citant

Ca y est j ai acheté un pommeau de vitesse chrommé a 10€!!
Trop Bien!!!!!!!!

Malheuresement j ai une phase 1
Et le nouveau pommeau est trop grand et impossible de le fixer!!!

Que faire!
Existe t il des pommeau chromé pour phase 1?

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nicopug

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MessagePosté le: 02 05 2004 14:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non... il te faut une entretoise, ou du moins, qq-chose pour donner de l'épaisseur à ton levier :)

tu pourra en trouver dans les pommeaux tuning à qqs euros chez carrefour.

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306_mania

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MessagePosté le: 02 05 2004 16:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

alors pour le faire tenir, moi ,j'ai carrement fait un trou dans la tige ainsi que dans le pommeau et hop une vis pour faire tenir tout ca et en plus donc j'y ai mis une entretoise : gaine termo retractable y'a rien de mieux !!!
Voila, et la ca tient nickel !
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florent01

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MessagePosté le: 03 05 2004 14:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Citation:
tu pourra en trouver dans les pommeaux tuning à qqs euros chez carrefour.


Citation:
alors pour le faire tenir, moi ,j'ai carrement fait un trou dans la tige ainsi que dans le pommeau et hop une vis pour faire tenir tout ca et en plus donc j'y ai mis une entretoise : gaine termo retractable y'a rien de mieux !!!

+1

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90E

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MessagePosté le: 04 05 2004 12:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour faire de l'épaisseur du scotch d'électricien ou un p'tit coup de mousse de poluréthane mais va pas trouer ton pommeau :idea:
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Avec ma leon FR tdi 150 j'attends de pied ferme
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306_mania

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MessagePosté le: 06 05 2004 18:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ouai tu peux aussi faire mais si tu veux vraiment que ton truc ne bouge plus y'a rien de plus direct que de percer de part en part le tube et d'y passer un vis pour tenir le pommo
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Jdavis

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MessagePosté le: 12 05 2004 17:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut,
moi aussi j'ai changé mon pommeau et j'ai eu le même pb. :D
J'ai découpé l'ancien pour juste récupérer le fond du cylindre (juste la partie qui vient se fixer sur le levier de vitesse), je l'ai meulé en cône pour pouvoir le rentré dans le nouveau pommeau.

Après c'est l'épreuve de force, il faut positionner le cylindre sur le haut du levier de vitesse, bien positionné le nouveau pommeau et forcé pour l'enfoncé bien à fond.

Je conseille de retirer le capuchon en chrome, poser une serviette assez épaisse et utiliser un petit manteau pour l'enfoncer mais faites attention de ne pas tout éclarté :cry:
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green

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MessagePosté le: 12 05 2004 20:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai essayé d'enlever l'ancien comme y a marqué sur le dossier.
j'ai fait 3/4 de tour pas moyen de l'enlever
bizarre.

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MessagePosté le: 12 05 2004 22:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306green a écrit:
j'ai essayé d'enlever l'ancien comme y a marqué sur le dossier.
j'ai fait 3/4 de tour pas moyen de l'enlever
bizarre.


Moi c'était pareil

Alors je suis passé en mode bourrin et j'ai tiré tellement fort que j'ai déchiré le cuir

Mais au moins,je l'ai sorti et j'ai un bo pommeau maintenant

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Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
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casimfred

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MessagePosté le: 12 05 2004 22:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

faire gaf de pas brise l'entretoise blanche qui ya en dessous car c'est tout le levier apres qu'il faut changer .... enfin si c'est pas trop brisé un coup de super glue et le tour est joué comme j'ai fait sur ma mienne :: juste histoire que le pomeau tourne pas :)
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