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shadow
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| Citation: | | Le DAM 8576 correspond au 2 mai 2000. |
Petite question: comment peut-on trouver la correspondance entre le DAM et la date de sortie? Où peut-on trouver ce DAM sur la voiture? (sur la carte grise???)
Je pose cette question parce que j'ai aussi le logiciel peugeot mais avec les DAM ça m'avance pas beaucoup.
Par exemple, le logiciel montre un changement de la plage arrière pour 0 8057, du sigle S16 à 0 7846, des airbags à 0 7874, etc... et j'aimerais bien savoir à quelles dates ça correspond.
Merci par avance pour vos réponses.
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Echange/vends 306 16S BV6 premium (Phase 2, Juillet 98 ) 142000km jaune vermeer
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shadow
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Attention, sur mes jantes marquées "cyclone 2" (avec le 2 entouré) il faut des goujons de cyclone 1. J'avais mis des goujons de cyclone 2 et c'est pas bon du tout (le filetage prenait sur à peine 4 ou 5 mm) donc c'était très dangeureux. Ne vous trompez pas...
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Dernière édition par shadow le 18 07 2006 11:26; édité 1 fois |
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BreakMan_306
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punaise bientot pour monter des cyclones 1 ou 2sur sa 306 ca va etre un casse tete chinois  enfin bon je suis bien content d'avoir appris ceci merci a tous pour les infos  |
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rocket91
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J'ai cru entendre qu'OZ aussi fabriquait des jantes peugeot ? Des GTI 1.9 pour etre exact. Quelqu'un peut-il me confirmer ca ? 
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Ex-Membre de la Breakteam
Aujourd'hui, 406ste indépendant ! |
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JP
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soub
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| JP a écrit: | 
Pour CYCLONE II: à gauche
Pour CYCLONE I: à droite |
alors moi j ai une s16 ph1 avec des cyclone 2 et les goujons de droite et tout est d origine  faudrais vous mettre d accord  
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<----- espere en ravoir une identique un jour |
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JP
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soub
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| JP a écrit: | | soub a écrit: | | alors moi j ai une s16 ph1 avec des cyclone 2 et les goujons de droite et tout est d origine faudrais vous mettre d accord |
Tu l'as achetée neuve ? |
bein non pké
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JP
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soub
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| JP a écrit: | | soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | alors moi j ai une s16 ph1 avec des cyclone 2 et les goujons de droite et tout est d origine faudrais vous mettre d accord |
Tu l'as achetée neuve ? |
bein non pké |
Alors comment tu peux être sûr qu'elle était comme ça d'origine ? |
paké y est lé soui 
j ai jamais vu une bv6 janter autre qu avec des cyclones
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stormk306
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| soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | alors moi j ai une s16 ph1 avec des cyclone 2 et les goujons de droite et tout est d origine faudrais vous mettre d accord |
Tu l'as achetée neuve ? |
bein non pké |
Alors comment tu peux être sûr qu'elle était comme ça d'origine ? |
paké y est lé soui
j ai jamais vu une bv6 janter autre qu avec des cyclones |
oui normalement la bv6 a les cyclones d'origine, mais qui te dis que les goujon ou jantes on pas etait changés |
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soub
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| Stormbringer_k a écrit: | | soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | alors moi j ai une s16 ph1 avec des cyclone 2 et les goujons de droite et tout est d origine faudrais vous mettre d accord |
Tu l'as achetée neuve ? |
bein non pké |
Alors comment tu peux être sûr qu'elle était comme ça d'origine ? |
paké y est lé soui
j ai jamais vu une bv6 janter autre qu avec des cyclones |
oui normalement la bv6 a les cyclones d'origine, mais qui te dis que les goujon ou jantes on pas etait changés |
bein justement pkoi aurais t il ete changer l un comme l autre
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stormk306
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| soub a écrit: | | Stormbringer_k a écrit: | | soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | alors moi j ai une s16 ph1 avec des cyclone 2 et les goujons de droite et tout est d origine faudrais vous mettre d accord |
Tu l'as achetée neuve ? |
bein non pké |
Alors comment tu peux être sûr qu'elle était comme ça d'origine ? |
paké y est lé soui
j ai jamais vu une bv6 janter autre qu avec des cyclones |
oui normalement la bv6 a les cyclones d'origine, mais qui te dis que les goujon ou jantes on pas etait changés |
bein justement pkoi aurais t il ete changer l un comme l autre |
il avait peut etre mis des 17 revendu les cyclones et racheter des cyclones aprés tout bettement |
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soub
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| Stormbringer_k a écrit: | | soub a écrit: | | Stormbringer_k a écrit: | | soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | JP a écrit: | | soub a écrit: | | alors moi j ai une s16 ph1 avec des cyclone 2 et les goujons de droite et tout est d origine faudrais vous mettre d accord |
Tu l'as achetée neuve ? |
bein non pké |
Alors comment tu peux être sûr qu'elle était comme ça d'origine ? |
paké y est lé soui
j ai jamais vu une bv6 janter autre qu avec des cyclones |
oui normalement la bv6 a les cyclones d'origine, mais qui te dis que les goujon ou jantes on pas etait changés |
bein justement pkoi aurais t il ete changer l un comme l autre |
il avait peut etre mis des 17 revendu les cyclones et racheter des cyclones aprés tout bettement |
ta de l imagination je trouve que tu va chercher loinget pourkoi il ne l aurais pas laisser tel quel il y a meme les antivol d origine peugeot et puis je l ai u d origine et puis comme tu dit si il aurais mis du 17 il y aurais u des trace de frotement 
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nicopug
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| soub a écrit: | | et puis comme tu dit si il aurais mis du 17 il y aurais u des trace de frotement |
pas necessairement
des jantes en 17 avec l' ET aproprié et des pneus en 195/40/17... pas de frotements 
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soub
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| nicopug a écrit: | | soub a écrit: | | et puis comme tu dit si il aurais mis du 17 il y aurais u des trace de frotement |
pas necessairement
des jantes en 17 avec l' ET aproprié et des pneus en 195/40/17... pas de frotements |
tu en as deja vu ou eus des pneu en 195/40/17!!
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nicopug
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| nicopug a écrit: | 
DANS MON GARAGE
Pirelli P ZERO NERO (entre autre modèles) |
il me faut des preuve visuel je voi kil y a bocoup de solidarité entre modo et pui ou est l interet de mettre cette taille la vu ke c ets une taille ki n est pas homologué et que sa ne correspond meme pas au developpement du pneu d origine hein !!!
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nicopug
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l'interet ?
que c'est une taille qui ne fait perdre trop en perfs lors du passage en 17
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| nicopug a écrit: | l'interet ?
que c'est une taille qui ne fait perdre trop en perfs lors du passage en 17 |
donc ton compteur est faussé les pneu sont pas homologué et sa ne passe meme plus au controle tout sa pour une taille et pour ne pas trop perdre 
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