[INFO] Rupture train avant en roulant!!

jean-pierre 69

peut être qu'il y a un default de CONCEPTION. c'est a dire que normalement c'est le silentbock qui doit travailler et que la en serrant sur le berceau le triangle en lui même en prit en "sandwich et donc le silentbloc ne travaille pas mais le triangle en "coincer" donc il n'est pas libre de mouvement. et donc ca casse.

vous avez comprit l'idée ^^ ? ou peut être trop serer si c'est un mécano qui les a serer a la peteuse

fabueno

oui compris et pas béte comme idée. enfin logiquement le tube en centre du SB est fait pour empécher sa.

Regal38 · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 09 Nov 2013 Messages: 6

Salut,

Taleur le mec de chez AD a voulu me refiler les mêmes triangles MOOG même référence

je l'ai regardé de plus près et c'est flippant, les soudures ne sont pas droites les rotules ne sont pas démontables bref du coup j'ai commandé du TRW pour être tranquille (ça se trouve c'est la même merd*

).

Pour ce qui est du montage de ceux qui ont cassé je l'avais fait moi-même, en pensant de serrer toute les boulons une fois la voiture poser à terre donc normalement ils devaient travailler correctement. Façon c'est le SB qui lâcherait en premier je pense.

Je pense à in défaut de conception ouai!!

brano38

PS :Regal38 et Brano38 c'est le même compte, je croyais avoir perdu mon ancien compte!!

Tout cas ce qui est claire c'est que pour toutes les pièces de liaison au sol je ferais plus jamais l'impasse sur le prix, trop risqué.

En faisant 2/3 recherches Lemforder à l'air d'être de la bonne cam :

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/123625-febi-bilstein-ou-lemforder/?p=1116534

jean-pierre 69

perso je change jamais les triangle mais que les silentbloc et je mets du bilstein.

RHY · Maitre Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6701

Regal38 · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 09 Nov 2013 Messages: 6

Euh j'ai pas dit que TRW était une marque de merd*, j'ai dit "ça se trouve"..
Vu que j'ai jamais essayé cette marque je peux pas savoir.

Bref voilà une comparaison entre les triangles MOOG et mes nouveaux TRW, la différence est flagrante, à savoir que sur Oscaro il y a un 16€ d'écart entre ces deux produits autant ne pas se priver :

La largueur du triangle parle d'elle même..

MOOG : PE-WP-0330 rotule non-démontable= 42,61€
TRW : JTC1055 rotule démontable = 59,23€

regio

Je veux bien , mais perso j'ai un triangle TRW qui a laché à 20000 km (et il merdait déjà à 10000 km) sur ma Dturbo; cassure progressive du métal au niveau du SB en escargot...

De la m... aussi.

Regal38 · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 09 Nov 2013 Messages: 6

Pour ceux qui achètent des pièces d'origine directement chez Peugeot quels sont les marques inscrites dessus??

RHY · Maitre Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6701

Regal38 · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 09 Nov 2013 Messages: 6

Salut à tous,

Il y a bien un défaut de fabrication sur les triangles MOOG - PE-WP-0330, je viens de recevoir une lettre d'Oscaro pour un rappel de pièce, ils ont au moins l’honnêteté de payer la réparation mais c'est vraiment une marque à fuirrrrrrr.

Surtout qu’apparemment c'est pas la première fois :
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=67910&postdays=0&postorder=asc&start=20&sid=4db94db94f90538550b59fa9fc2e5167

Voici la lettre :

fabueno

c'est bien ce qu'il font, sa me fait pensé a toyota prét de chez moi qui rapel des voiture pour un defaut. certe sa coute de l'argent mais ont garde les clients

uptak

Ils n'ont pas trop le choix, s'il y a des accidents mortels à cause de ca, ils seraient dans le caca

fabueno

oui aussi

Regal38 · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 09 Nov 2013 Messages: 6

Le pire c'est que quand je suis allé chez AD le vendeur m'assurait que MOOG est équivalent à de la qualité d'origine

Il a fallu que je bataille pendant 10 min pour que le responsable du magasin me donne enfin raison.

Belle crédibilité pour le vendeur

niccoraptor

Le PRIX, le PRIX; cf mon post en deuxieme page.
Il ne faut pas s'étonner d'une qualité de pièce en achetant la moins chère du marché!!!!!!!!
Qu'est ce qu'il y a comme neuneus sur ce forum.....

wilsonxsi

niceflight

Ah, moi aussi je viens de recevoir la lettre d'Oscaro! J'avais arrêté la procédure car ça devenait vraiment compliqué, comme d'habitude mais MOOG a reconnu un défaut de fabrication et procède au rappel de tous ces triangles!
C'est quand même assez rare pour être souligné! Maintenant, je ne sais pas comment ça se passe si on a déjà changé nos triangles...

uptak

Les triangles de suspensions sur 306, une grande histoire

Je crois que je vais garder la "structure" des triangles d'origine peugeot, et juste changer les rotules et les silent bloc arrières, ca durera plus longtemps que les triangles en chewing-gum

niccoraptor