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306xsinside
Expert
Genre: 
Statut: Absent
Age: 35
Inscrit le: 15 Oct 2009
Messages: 2570
Localisation: HAUTE SAONE voiture : 306 xs / 306 1.9d/ 504 et.406 coupé / audi a4...// 1000 GSXR
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| Jacouille a écrit: | | Jacouille a écrit: |
Tout dépend du châssis sur lequel tu les montes ces barres déjà. Mais sur un châssis de 306, tu ne sentiras strictement aucune différence. La 306 n' est pas un simple berceau, il y a une traverse qui vient rigidifier l' ensemble. Un peu comme si t' en avais pas et que tu monte les barres pour corriger la déformation trop importante de la caisse...
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Donc votre barre, sur route ouverte, c' est du flanc...
On a expliqué plusieurs fois plus haut mais vous lisez pas... Même sur BV6, sur route ouverte et stock tu ne solliciteras jamais assez le châssis pour que la barre fasse une différence notable. La différence avec et sans est tellement faible qu' elle ne sert strictement à rien.
Enfin bref, on peut entrer dans les grandes précisions mais ça serait sans grand intérêt vu que vous avez déjà du mal à comprendre la base de votre châssis...
Ps: Je me demande si je prned pas goût à devenir désagréable, méfiez-vous !
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n importe quoi la fripouille que des conne..ries  non +1 avec toi la bar c est pour fairt beau lorsque on ouvre son capot " regarde gars ave"c sa j allume une 911 )"
_________________
QUAND LA 306 COURT C EST TOUT PEUGEOT QUI AVANCE !... |
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