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elooping02
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Juin 2004 Messages: 252 Localisation: 60 Compiegne
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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au pire demande des conseil au gars du CT ... _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| DURET a écrit: | | au pire demande des conseil au gars du CT ... |
excuses moi, mais big loooool là !  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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bah avant de monter demande au gars si ca passe ou pas . _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Tom_52
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 16 Mar 2005 Messages: 4818 Localisation: Mantes la Jolie Voitures : MR2 2.0 GTI 16 & 206 XS 1.6l 16s
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| ramoucho-78 a écrit: | je supose que la XS phase I ( 1.6L ) a le méme freinage que la TD ??  |
les XS 1.6l ph1 ont aussi des tambours à l'arrière.
d'ailleur je comptait aussi monter un train à disque à l'arrière mais je doit avouer que fish_man m'a bien refroidit  _________________ |
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zoubouloum
Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 10 Oct 2006 Messages: 3191 Localisation: 22 Bretagne
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je n'est qu'une chose à dire : change de voiture par une equiper d'origine de frein a disques
je me suis deja posé la question de changer mon train et j'ai préferer laisser tomber ...
disque avant neuf brembo+ plaquette brembo + garniture de frein Ar neuf , ce que j'ai fait et j'ai remarquer un changement dans mon freinage en mieux ...
bidouller un train avec ABS pour le monter en mode SANS abs sa m'effrai déjà /// va savoir pourquoi ..? surrement le faite de suprimer des element ABS !!! bref ...
mais si tu souhaite te lancer ... je serait si ses fiable ou pas pour info il serait préferable tout de même de monter un répartiteur de freinage manuel type rally , sur GT2i par exemple car comme expliquer j'ai peur que l'arriere soit carrement plus mordant que l'avant .
en même temp tu pourrat faire de beau dérrapage contrôler ou incotrôler comme tu le sens _________________ Presentation-- |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| zoubouloum a écrit: |
bidouller un train avec ABS pour le monter en mode SANS abs sa m'effrai déjà /// va savoir pourquoi ..? surrement le faite de suprimer des element ABS !!! bref ...
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tu ne supprimes rien du tout...  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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elooping02
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Juin 2004 Messages: 252 Localisation: 60 Compiegne
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Salut,
Bon ca y est mon train arrière est monté.
Premiere impression, ca freine plus fort.
Deuxieme impression, j'ai testé en freinage d'urgence à 60Km/h
Le voiture dérape et à tendance à partir vers la droite.
Deuxieme essais, à 80km/h, la voiture est partie un peu vers la gauche.
Ensuite j'ai réessayé au moins 6 fois , toujours à des vitesses similaire, toujours en ligne droite, et la voiture partait bien droit.
Faut dire, que les disques arrière étaient un peu rouillé.
Donc...
Mais pas remarqué que le train arrière bloqué plus que l'avant.
Sur le train arrière, ont à viré les 2 capteurs ABS, et on à redressé les coupelles de protections des disques.
Ensuite on l'a monté, on à purgé, je n'ai pas de limiteurs sous la caisse.
Ja vais passer le controle fin fevrier, je verrai bien ce que le gars me dira...
Sinon, avant de monter tout ça j'ai appelé un garage peugeot, où j'achète mes pieces.
Le magasinier, m'avait deconseillé de faire ça.
Puis sous mon insistence, il est aller voir un mecano.
Et le mecano, lui a dit que ca se monter sans problème...
Donc voilà mon experience pour le moment.
Et si j'ai changé ce train, c'est surtout parce que mon train arrière était passé en mode gordini, et que mes tambours, garnitures et ferrodo étaient HS.
Il va de soit que si votre train est OK, garder le!
Je reviendrai au nouvelle aprés le CT. _________________ [VDS] pieces de 306 phase 1 TD et 1.9D 3 portes |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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et bien bravo mon vieux !!! té un star de freinage avec ta 1.9D _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2023 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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bah alors,je m'en doutais bien que ca irait en plus tu l'as monté sans répartiteur
a tu essayé les freinages d'urgence par temps de pluie?
je m'en doutais bien que ca se montait.
reste plus pour moi d'acheter un train a disques car moi aussi,mode gordini  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| niccoraptor a écrit: |
a tu essayé les freinages d'urgence par temps de pluie?
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par contre, svp, pas un gros freinage de bourrin en virage sur le mouillé
Parceque ça, même toute d'origine, du faite de leurs trains auto-directionnel, les 306 aiment encore moins que les autres caisses  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2023 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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je sais ,je sais
ca m'est déja arrivé  |
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elooping02
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Juin 2004 Messages: 252 Localisation: 60 Compiegne
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Euh, je ne suis pas un malade non plus.
De toute façon des freinages d'urgence t'en fait quoi 1 par an...
J'ai 2 306, une avec tambour et une avec disque maintenant.
Et je ne trouve pas plus dangereux l'une que l'autre.
Celle avec les disques freine plus fort, et la pedale est plus dur.
Mais c'est tout, aprés je trouve qu'elle réagisse un peu pareil.
Quand j'ai pliée ma 306 l'année derniere, elle etait toute d'origine, freinage d'urgence, et je suis parti du cul avec des tambours...
Donc...
 _________________ [VDS] pieces de 306 phase 1 TD et 1.9D 3 portes |
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2023 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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oui mais est ce que ca bloque en ligne droite sous la pluie?
car avec mes tambours meme en étant debout sur les freins,ca ne bloque pas(sauf de l'avant).pourtant les freins ont été refaits entièrement(kit neuf cables et rectif tambours) |
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elooping02
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Juin 2004 Messages: 252 Localisation: 60 Compiegne
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2023 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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tiens moi au jus  |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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je repense a ca, j'avais monté des freins de 206 S16 a l'avant pour compenser, d'ailleur ca passait qu'avec les cyclones j'avais du virer mes jantes 14", et ca freainait encore moins a l'avant car les etriers devaient surement avoir besoin d'une pression nettement superieure, du coup le déséquilibre etait encore plus ouf ... |
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2023 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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hein,hein  |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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oué mais 206 S16 c'est pas la meme chose c'est beaucoup plus récent _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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ramoucho-78
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 23 Juin 2007 Messages: 711 Localisation: 78 tkt
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tien nous au courant de ton freinage sous pluie stp
tu sent l'arr qui s'affaisse sur les freinages a petite vitesse ?
si sous pluie l'arr se bloque, j'imagine pas le moindre freinage en leger virage a 110-130 ( pour etre gentil ) !!!
connaissant ma conduite aussi, sa me refroidit un peu !  _________________
BLOG 3.6 XS 1.8 16v "B&B"==> http://ram306xs00.skyrock.com/1.html
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