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[Problème] Montage B.A.R

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Auteur Message
Chti-demon

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MessagePosté le: 29 12 2005 0:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
bah... t'aimes bien les honda alors

( je décoooooonne )




OUI OUI OUI JE VEU LE FURONCLE
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MessagePosté le: 29 12 2005 10:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon ben hier vu qu'il a neigé et que j'avais plein de neige quand je suis arrivé dans mon garrage, j'ai pas pu démonté le calculateur pour tordre les fixations...
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Coxsone

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MessagePosté le: 29 12 2005 13:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Coxsone a écrit:


Elles sont pas mal en jaune aussi


il est vrai que le jaune et le rouge, ça va super bien avec le gris iceland


Je vais peut etre échanger la mienne .

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MessagePosté le: 29 12 2005 23:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca y est, c'est fait !
Alors j'ai du démonter la batterie, enlever le calculateur pour tordre le support puis tout remonter.
Par contre pour visser la BAR j'ai eu du mal, vu que ma caisse à pas mal de bornes et qu'elle est pas réglable il a fallu que je force un peu.

Et au moment du serrage, grosse boulette ! J'ai trop serré une des vis ça a explosé le pas de vis Je suis allé acheter une vis plus longue chez casto, ça tient. Mais je pense que quand je vais changer mes amortisseurs pour rabaisser ma caisse, le haut va etre neuf non ?

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MessagePosté le: 30 12 2005 22:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

1000k a écrit:
Ca y est, c'est fait !
Alors j'ai du démonter la batterie, enlever le calculateur pour tordre le support puis tout remonter.
Par contre pour visser la BAR j'ai eu du mal, vu que ma caisse à pas mal de bornes et qu'elle est pas réglable il a fallu que je force un peu.

Et au moment du serrage, grosse boulette ! J'ai trop serré une des vis ça a explosé le pas de vis Je suis allé acheter une vis plus longue chez casto, ça tient. Mais je pense que quand je vais changer mes amortisseurs pour rabaisser ma caisse, le haut va etre neuf non ?


Faudrait changer la coupelle.

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MessagePosté le: 31 12 2005 0:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Coxsone a écrit:
1000k a écrit:
Ca y est, c'est fait !
Alors j'ai du démonter la batterie, enlever le calculateur pour tordre le support puis tout remonter.
Par contre pour visser la BAR j'ai eu du mal, vu que ma caisse à pas mal de bornes et qu'elle est pas réglable il a fallu que je force un peu.

Et au moment du serrage, grosse boulette ! J'ai trop serré une des vis ça a explosé le pas de vis Je suis allé acheter une vis plus longue chez casto, ça tient. Mais je pense que quand je vais changer mes amortisseurs pour rabaisser ma caisse, le haut va etre neuf non ?


Faudrait changer la coupelle.


Ah zut, c'est ce dont j'avais peur, ça coute cher ça en plus non ? Et puis mieux vaut changer les deux...

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Passang

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MessagePosté le: 31 12 2005 0:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est pas la coupelle c'est le silent bloc supérieur. pour le prix en PTS ca doit être dans les 35 ou 40 euros de mémoire, donc peut être moins cher en origine...
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Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti
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1000k

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MessagePosté le: 04 01 2006 15:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Quand même on sent un differance sans et avec !!! Les virages passent de manière sec, en ayant moins l'impression que le chassis se déforme
Pour 70€ ça le fait bien...

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Chti-demon

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MessagePosté le: 04 01 2006 19:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

1000k a écrit:
Quand même on sent un differance sans et avec !!! Les virages passent de manière sec, en ayant moins l'impression que le chassis se déforme
Pour 70€ ça le fait bien...


Content que ca te plaise alors
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Coxsone

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MessagePosté le: 04 01 2006 21:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Passang a écrit:
C'est pas la coupelle c'est le silent bloc supérieur. pour le prix en PTS ca doit être dans les 35 ou 40 euros de mémoire, donc peut être moins cher en origine...


c'est vrai,j'ais confondu.

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