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Message |
city93
T16-iste
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 6102
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J'ai po dit que ça venait de derrière?...
Mais à faible allure ça ne le fait pas, je ne pense pas que les discs soient voilés... on m' adit que souvent ce qui se passait c'est qu eles discs chauffaient trop à certains endroits et entrainer une baisse du coefficient de friction mais juste à ces endroits là ce qui fait que lors d'un freinage ta plaquette passe par des endroits qui accrochent et d'autres moins ce qui fait entrer en vibration les disc... comme si il sétaient voilés... ce que je pige pas non plus c'est pourkoi ça me le fait avec des disc origine et disc compet?... _________________ White is right... |
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ToF
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 49 Inscrit le: 26 Aoû 2004 Messages: 1515 Localisation: Finistère (29) Voiture: BMW e91 LCI Pack Avantage & Golf 2 GTi
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Gros déterrage
Bienvenu au club city
Sur mon Dturbo j'ai changé 7 fois les disques en 4 ans. J'ai essayé toutes les marques que j'ai pu trouver et je les ai voilés à chaque fois en moins de 1000 bornes
Et pourtant dieu sait que je les ai rodés...
Aujourd'hui je roule en HDi et c'est la même J'ai même voilé les disques arrières. Je ne comprend pas
Si quelqu'un a une explication qu'il fasse signe!
Sinon quelqu'un aurait un lien pour commander des disques AR rainurés/percés de bonne marque? |
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soub
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 49 Inscrit le: 16 Nov 2004 Messages: 2165 Localisation: nord (59)
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rude probleme quand meme  _________________ <----- espere en ravoir une identique un jour  |
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Tu3To..??
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 28 Fév 2006 Messages: 103 Localisation: nord
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Moi j'ai un prob similaire sur train à tambour et çà vient bien de l'arrière confirmation , en serrant au frein à main , et c'est pas les tambours , ni le kit de frein ...
Je pense que c'est le train qui merde moi ...
Avec des pneus neuf , plsu vibration pdt 2000km
Après c'est revenu
J'ai décranté ce week , et plus de vibration ...
Pour combien de temps
Petit plus le phénomène s'accentue avec des cales de 5mm _________________ Tu3 vaillant mais po efficace
Caisse en cours d'optimisation
TCT arrivé .. beaucoup de pièces à acheter |
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coin13
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 15 Mar 2006 Messages: 42 Localisation: Marseille
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J'ai egalemment ce probleme, au depart vu que mes disques étaient mort je me suis pas inquiété depuis j'ai remplacé disques et plaquettes (bendix ref d'origine) et j'ai tjs le même probléme malgré un rodage ds les règles.
De plus les triangles ont été changé à 80000km et les amortos à 95000km, actuelement j'ai 110000 enfin bref d'ici 2 semaine elle va o garage pour examen complet en espérant qu'ils me trouveront d'ou ca vient... je vous tiens o courant _________________ 306 XS 1L8 16V
Massilia Racer
Leon FR 170 TDI |
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mickawes
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Oct 2006 Messages: 22
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visiblement je ne suis pas le seul a qui ca arrive.
j'ai egalement un probleme de vibration (leger quand meme). j'avais l'intention de faire chaner les disques mais visiblement ce n'est meme pas garant de succes...du coup je vai attendre que mes plaquettes soient mortes.
sinon comment fait on pour passer de frein tambour a l'arriere a des disques? ca coute cher??
et comment faire pour mettre un vrai bon systeme de freinage ? car comparé a la voiture de ma copine (opel corsa derniere gen) j'ai l'impression d'avoir une savonette.
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Tu3To..??
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 28 Fév 2006 Messages: 103 Localisation: nord
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| mickawes a écrit: | visiblement je ne suis pas le seul a qui ca arrive.
j'ai egalement un probleme de vibration (leger quand meme). j'avais l'intention de faire chaner les disques mais visiblement ce n'est meme pas garant de succes...du coup je vai attendre que mes plaquettes soient mortes.
sinon comment fait on pour passer de frein tambour a l'arriere a des disques? ca coute cher??
et comment faire pour mettre un vrai bon systeme de freinage ? car comparé a la voiture de ma copine (opel corsa derniere gen) j'ai l'impression d'avoir une savonette.
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Tous dépend ton système à la base , perso moi çà va me revenir à ...
200 euros le train avec disque et plakette encore bonne + les compensateurs ...
110 euros ( réduc pigeot ) de cable de FAM + de tuyau à changer qui passe sous la caisse
Après plus tard chagement ed master vac + Mc et çà je sais pas combien ...  _________________ Tu3 vaillant mais po efficace
Caisse en cours d'optimisation
TCT arrivé .. beaucoup de pièces à acheter |
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