[306DTurbo] Claquement arriere (encore!)

Mr Traxx

Bon....

le verdict du jour:

Train arrière HS ! mort! foutu! capoute!
"Paix à son âme"

le garagiste m'a conseillé de prendre un train arriere en échange standard plutôt qu'un d'occasion.
est ce que ça vaut vraiment le coup ?

Ma voiture est grosso-modo en bon état général mise à part le train arrière.

c'est un investissement à long terme j'imagine......

l'artiste

il a quoi de hs ton train?

beaucoup de garagistes ne veulent pas s'embéter a le refaire, ils préférent changer le train complet

le probléme c'est la main d'ouevre refaire un train dans un garage ça vat de te couter plus chére que d'en prendre un en échange standard

un train d'occassion on ne sait jamais sur quoi on vat tomber, mais si il a environ 200 000kil c'est pas la peine de l'acheter

en échange standard c'est plus chére mais au moins tu es tranquil

Mr Traxx

J'suis en train de voir avec mon cousin.

car il possède un train de 306 en stock avec les roulements HS

donc il va voir s'il n'y a pas d'autre déga, et apres il pourrait éventuellement le refaire et me le revendre 150-200€.

c'est clair que ça me reviendrait pour beaucoup moins cher.

je croise les doigts (réponse fin de semaine prochaine)

l'artiste

si tu veux j'ai les deux bras (a disques) avec les axes neuf a vendre

Ancien membre · Invité

oki bon au moins c est clair

MAIS il a quoi reelement ton TA??

Mr Traxx

Tno306:
je ne sais pas, je ne l'ai pas vu démonter.
Et il n'a rien démonté non plus

C'est sur que l'idéal serait de tout démonter, mais le souci c'est que j'suis pas trop fan de se genre de travaux....

l'artiste:
je possède des tambours sur la mienne, ça marche pareil quand meme?

l'artiste

un train a disque de hdi sur une td ça se monte sans soucis

mais garder la traverse du td et monter les bras du hdi, je ne sais pas

attend d'avoir d'autres avis

Wildfox

Invité

tes bras doivent avoir du jeu et il y a de grandes chance pour que la traverse soit hs aussi, mais la pour etre sur il faut demonter

Ancien membre · Invité

change directement pour un train arriere à disque

pour se faire, achete des cables de frein à main pour TA à disque

Mr Traxx

j'ai juste a changer les câbles de frein pour mettre des disques?

Wildfox

il y a un dossier complet qui traine sur le fofo

plutôt que de faire un échange standard, si ta traverse est OK, tu récupères les bras de TA à disques, tu changes les axes si besoin et hop

Mr Traxx

Cool

j'espere juste que je vais pouvoir changer ça rapidement.
Car j'ose pas rouler avec ma 306

j'ai faillit me foutre au tas en doublant une voiture
et j'ai entendu un petit bruit de frottement lorsque j'ai pris un virage

Ancien membre · Invité

ca c est pas bon

le dossier est juste au dessus ou en dessous du tient

c est celui que j ai fait

Mr Traxx

J'ai mon cousin qui m'a trouvé un train complet en bon état

il va le démonter pour vérifier tout de même l'état des fusées et des axes, il va changer les roulements et mettre des graisseurs.

j'en aurais pour moins de 150€ ^^

top cool

je suis vraiment loin des 450€ annoncé par le garage

Ancien membre · Invité

ca c est de la bonne nouvelle

Mr Traxx

oui, j'espere que ça se fera rapidement, car la je n'ose plus bouger la voiture.

je me suis arrangé avec un pote pour qu'il m'emmène au taf tout les jours

Mr Traxx

par contre,

quelqu'un connait le prix des roulements ??

l'artiste

50€ les 4

Mr Traxx

ok cool

merci (je m'attendais à un peu plus cher)