|
|
|
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 5493 le 22 03 2026 16:43
|
|
|
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_ |
| |
|
|
|
|
| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
-NÔNô57-
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 28 Jan 2007 Messages: 1340
|
|
| l'artiste a écrit: |
pour le chassis sport a ma connaissance il n'a pas équipé d'autre motorisation ,
mais bon c'est pas grand chose, juste la caisse qui est moins haute, les amorto plus ferme et les barres anti roulis plus grosses,
et peut étre d'autres bricoles comme les cardents...  |
Boarf, ils ont du le mettre dans la XSi aussi....
Il y a 2 types de chassis sur la HDI ou c'est le chassis sport pour toutes ???
A vue de pif, elle a l'air plus basse que les autres phase 3 que je rencontre qui sont généralement des petits blocs essences, des TD et même des HDI...
EDIT: Je viens de jeter un oeil vite fait sur la RTA et je constate que la XSi appellée "nouvelle 306" dedans ont des beaucoup de caractéristiques en commun niveau diamètre et longueur sur des pièces des suspensions AV et AR donc je pense qu'elle doit avoir aussi le fameux chassis sport... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Vous ne pouvez pas envoyer de fichiers dans ce forum Vous ne pouvez pas télécharger les fichiers de ce forum
|
© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss
|