| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
|
|
| nicopug a écrit: | L'important est de voir que l'arriere est toujours moins large que l'avant
en toute logique, on doit ressentir une difference notable à la conduite si on se retrouve avec un arriere plus large que l'avant, en n'installant des calles de 20 qu'a l'arrière par exemple
Mais bon, remarquez, si c'est pour conduire une S16 comme une aixam/ligier dans les bouchons des grandes aglomérations et juste aller chercher le pain et ses clopes avec... non, on ne verra pas de difference
il est sûr que c'est plus simple de juger de tout cela quand on a quelques cols de montagne aux alentours  |
et une assez bonne prise en main de la voiture . pour ne pas finir en bas de la montage .  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
et/ou de savoir se fixer ses limites, juste assez pour s'amuser un peu sans (trop) risquer sa vie et celle des autres  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
|
|
Sebastien27Ibiza a acheté des calles de 30, pour metre a l'ar.
On verra tout de suite le resultat sur la conduite . |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
elleetlui
Expert
Avertissements: 1 Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 13 Mar 2005 Messages: 3122
|
|
| luther a écrit: | Sebastien27Ibiza a acheté des calles de 30, pour metre a l'ar.
On verra tout de suite le resultat sur la conduite . |
c'est pas de trop cela ? il va manger assez vite les roulements  _________________ Adieu papa ... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
|
|
| elleetlui a écrit: | | luther a écrit: | Sebastien27Ibiza a acheté des calles de 30, pour metre a l'ar.
On verra tout de suite le resultat sur la conduite . |
c'est pas de trop cela ? il va manger assez vite les roulements  |
Bah ca il verra bien, de toute facon la voiture sera vendu d'ici moins d'un an
Enfin c'est pas encore sur que ca passe . |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
biloucdn
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 25 Juil 2006 Messages: 1734 Localisation: (45) 306 XS 1.8L16S /Ibiza TDI130Sport / Mondéo TDDI136 /Ford Ka2009 /Cox 1967/ ALFA 156 2.4 175Cv
|
|
| luther a écrit: | Sebastien27Ibiza a acheté des calles de 30, pour metre a l'ar.
On verra tout de suite le resultat sur la conduite . |
perso il va ressentir une grosse difference ... mais pas dans le bon sens !  _________________ |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
faut voir... des calles + 30 avec des jantes d'un ET trop grand.. ça peu revenir à la largeur de voie d'origine  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
biloucdn
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 25 Juil 2006 Messages: 1734 Localisation: (45) 306 XS 1.8L16S /Ibiza TDI130Sport / Mondéo TDDI136 /Ford Ka2009 /Cox 1967/ ALFA 156 2.4 175Cv
|
|
| nicopug a écrit: | faut voir... des calles + 30 avec des jantes d'un ET trop grand.. ça peu revenir à la largeur de voie d'origine  |
oui c'est vrais mais il y aura quand même une grosse difference avec l'avant qui n'aura pas de cales!  _________________
Dernière édition par biloucdn le 21 04 2007 21:41; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
|
|
| nicopug a écrit: | faut voir... des calles + 30 avec des jantes d'un ET trop grand.. ça peu revenir à la largeur de voie d'origine  |
il a les jantes d'origine ( 195/45/16 ) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
aprés faut aussi voir si ça passe dans les passages de roues et si ça ne frotte pas en appuie
à moins qu'il ne soit pas rabaissé du tout  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
|
|
il n'est pas rabaissé.
voici une foto de la voiture
ca risque d'etre short  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
biloucdn
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 25 Juil 2006 Messages: 1734 Localisation: (45) 306 XS 1.8L16S /Ibiza TDI130Sport / Mondéo TDDI136 /Ford Ka2009 /Cox 1967/ ALFA 156 2.4 175Cv
|
|
je pense que ça va meme trop ressortir !  _________________ |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
on verra  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
furious77
Maitre
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 7118 Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
|
|
Ca ressort jamais assez german style powaaa!!!!! _________________ TDI 130@150 stock team pu d'306' |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
biloucdn
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 52 Inscrit le: 25 Juil 2006 Messages: 1734 Localisation: (45) 306 XS 1.8L16S /Ibiza TDI130Sport / Mondéo TDDI136 /Ford Ka2009 /Cox 1967/ ALFA 156 2.4 175Cv
|
|
des photos des que possible ....  _________________ |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
|
|
Pour le moment la voiture est pas prete, il faut demonter le volant moteur et on attend la douille depuis mardi
en fin de semain prochaine essaie des calles sur la seat  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
xavdefr
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 23 Aoû 2005 Messages: 151
|
|
| ToF a écrit: | | Sur les voitures bien sportives c'est flagrant: le train AV est plus large que le train AR. |
pas d'accord dans l'absolu.
pour la nouvelle Clio, Renault Sport a reussi a imposer que toutes les clio auraient les voies avant = voies AR!
je peux te dire que c'etait une demande uniquement pour le developpement de la RS!!!
et quand tu l'essaie, on jurerai avoir une 306 dans les mains, mais en mieux niveau adherence |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
la clio 3 ou meme la 307, ce n'est plus du tout la meme conception de train arriere que la 306... ceci explique peut-etre cela  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
xavdefr
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 23 Aoû 2005 Messages: 151
|
|
| nicopug a écrit: | la clio 3 ou meme la 307, ce n'est plus du tout la meme conception de train arriere que la 306... ceci explique peut-etre cela  |
ca c'est sur, mais le reglage du chassis est tel; qu'avec la clio le comportement est tres similaire à la 306.
en plus l'esp n'intervient que tardivement, ce qui permet de mettre le cul en derive en entree de courbe et si tu pousses un peu trop la derive (en gros quand tu commence a regarder la route par la vitre laterale ), hop, mr esp intervient.
teste et approuve! grosse chaleur au volant  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|