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[probleme] train arrière HS

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teyssiax

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MessagePosté le: 13 02 2006 12:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai trouvé un essieu arr complet a 150 euros,est-ce le prix?
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306 td

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MessagePosté le: 15 02 2006 20:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a disque ou a tambour?
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makina65

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MessagePosté le: 16 02 2006 1:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi je l'ai payer 120€. c'est un de ZX TD à tambours qui avait 30 000km comme ca ta une idée du prix mais a disque en dessous de 200€ c'est rare
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makina65

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MessagePosté le: 16 02 2006 1:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

puis de toute facon c'est simple a changer ca prend une 1/2 journée max!

tu demonte ta banquette arriere, tu defait ton pot, les cables de freins a main, tes durites de freinage, tes roues.
4 boulons a dévisser et le tour est jouer.
Beaucoup de demonte mais c'est pas compliquer!

le plus chiant c'est pour decranter

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teyssiax

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MessagePosté le: 20 02 2006 14:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c un train a tambour,il est en bon état,il faut que je trouve un ptit moment pour le mettre. je ne sais pas si je la decrante car si je le fais il faut changer les amortos avant pour que sa fasse bien.et je nai pas trop envie de mettre trop de rond dans un 1,9D;
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teyssiax

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MessagePosté le: 06 03 2006 23:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je vai certainement changé les roulement de bras,mai jai peur de le décranté en le demontant,.je sais comment il faut faire quand le train est sur la caisse mais quand il est déposé comment prendre c'est repaire?
avez vous une idée du prix des deux roulement?
merci
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Passang

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MessagePosté le: 07 03 2006 21:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour prendre des repères le plus simple c'est de mettre un coup de pointeau sur la barre et sur la partie fixe en face à face, ou alors même un bon coup de marqueur ou de peinture qui chevauche les deux pièces. Après y'a plus qu'à remettre en face
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Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti
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Quevain

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MessagePosté le: 07 03 2006 22:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

makina65 a écrit:
puis de toute facon c'est simple a changer ca prend une 1/2 journée max!

tu demonte ta banquette arriere, tu defait ton pot, les cables de freins a main, tes durites de freinage, tes roues.
4 boulons a dévisser et le tour est jouer.
Beaucoup de demonte mais c'est pas compliquer!

le plus chiant c'est pour decranter
pourquoi la banquette arriere???

et ya un peu plus que 4 boulons
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teyssiax

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MessagePosté le: 13 03 2006 13:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quelqu'un a t-il une astuce pour bloquer le train autodirectionnel?
je sais qu'il y en a une mais je ne la connait pas
merci d'avance
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306 td

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MessagePosté le: 13 03 2006 19:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ca c dommage de le bloquer!!!!! mais si tu veux tu remplaces les silent blocs autodirectionnel par des cales en alu!! va voir chez peugeot sport je crois qu'il les on. mais mefie sa va partir d'un coup!!!!!!
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teyssiax

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MessagePosté le: 27 03 2006 15:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est bon je vient de changer mon train arrière,et sa roule et sa freine.il etait temps car mon pneu était deja mort ou bout de 2000km.il me reste plus que le controle technique, mais sa devrai bien se passer.
je vous remercie pour toutes vos infos.a+
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