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[Avis]jantes en 17" sans rabaisser? bien ou bof?

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or@ph

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MessagePosté le: 18 02 2006 17:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
195/40/17

c'est pas un poil plus confortable en 45? (je demande)

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nicopug

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MessagePosté le: 18 02 2006 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est surtout "bateau" comme comportement
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or@ph

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MessagePosté le: 18 02 2006 21:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon finalement passant de 185 a 215 en largeur on ressent bien la perte de patate
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babar

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MessagePosté le: 19 02 2006 15:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Passang a écrit:
Bé non si tu montes les bons pneus sur tes 17", ca fait le même diamètre de roue qu'avec les 15" d'origine. Donc ta hauteur de caisse est la même.

Maintenant si tu rabaisses de 3.5 cm, ben tu perds... 3.5 cm donc tu risques de toucher, que ce soit avec les jantes d'origine ou avec les nouvelles.


je suis pas tout a fait d accord car moi je suis passe de 195/55/15 en 205/40/17 et c etait 4x4 power



la c rabaissé de -3,5 devant et de -5 derrière, maintenant j ai -2 ou - 3 derrière


comme ca c tip top devant
http://img168.imageshack.us/my.php?loc=img168&image=dsc033447wm.jpg

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Patrick!

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MessagePosté le: 22 02 2006 12:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci pour les photos, c cool
Ca va sa fai pas tro 4x4, je pense que je vais les acheter!
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leny

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MessagePosté le: 22 02 2006 12:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Patrick! a écrit:
merci pour les photos, c cool
Ca va sa fai pas tro 4x4, je pense que je vais les acheter!


faut pas non plus trop attendre pour rabaisser.....
car esthétiquement c'est........................moche...

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stormk306

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MessagePosté le: 22 02 2006 21:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

babar a écrit:
Passang a écrit:
Bé non si tu montes les bons pneus sur tes 17", ca fait le même diamètre de roue qu'avec les 15" d'origine. Donc ta hauteur de caisse est la même.

Maintenant si tu rabaisses de 3.5 cm, ben tu perds... 3.5 cm donc tu risques de toucher, que ce soit avec les jantes d'origine ou avec les nouvelles.


je suis pas tout a fait d accord car moi je suis passe de 195/55/15 en 205/40/17 et c etait 4x4 power



la c rabaissé de -3,5 devant et de -5 derrière, maintenant j ai -2 ou - 3 derrière


comme ca c tip top devant
http://img168.imageshack.us/my.php?loc=img168&image=dsc033447wm.jpg



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Patrick!

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MessagePosté le: 22 02 2006 21:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tro bien les photos,au meme endroi en plus!

Peu tu me dire quel est la distance entre tes ailes et le sol (en cm), stp!
avant est arriére ,sa serai super!
Maintenent que tu est rabaisser ,est ce que sa touche? tu est en
205 /40/ 17 ces sà!
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Passang

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MessagePosté le: 22 02 2006 22:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben écoutez mathémétiquement l'espace entre le pneu et l'aile devrait rester le même, si le diamètre extérieur du pneu est le même.

Maintenant j'ai jamais dit qu'esthétiquement ca faisait une différence, en effet un pneu plus mince a tendance à acentuer l'impression d'espace, d'où le 2ième effet 4x4

Mais normalement au mètre on devrait retrouver les mêmes cotes sous les bas de caisse, bien sur si on monte des pneus homologués au CT

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Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti
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stormk306

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MessagePosté le: 22 02 2006 23:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Patrick! a écrit:
Tro bien les photos,au meme endroi en plus!

Peu tu me dire quel est la distance entre tes ailes et le sol (en cm), stp!
avant est arriére ,sa serai super!
Maintenent que tu est rabaisser ,est ce que sa touche? tu est en
205 /40/ 17 ces sà!



maintenant cette voiture est repassé en 14 avec amorto et ressort d origine

j'etait en 205/40/17 la hauteur je sais pas, mais c etait trés bas (on le voit sur mes fixation inferieure du pare choc avant (elle sont toutes pété a force de frotter )

sinon je frotter aussi sur les ailles avant et arriere sur les gros appui
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