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[problème]Pneus pourris?

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nicopug

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MessagePosté le: 08 08 2005 21:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Eden a écrit:

PS: Que pensez vous de 2 Good Year Eagle F1 GSD3 posé et équilibrés pour 200 € en 195/50VR15 ?


t'en as pas marre des marques pourraves ?

pilot exalto

pirelli pzero

bridgestone S02-S03

Dunlop Sp Sport Maxxx

même des yoko A520

là ça ira

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faust9999

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MessagePosté le: 08 08 2005 21:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Eden a écrit:
PS: Que pensez vous de 2 Good Year Eagle F1 GSD3 posé et équilibrés pour 200 € en 195/50VR15 ?


Moi j'ai eu 4 BFGoodrich Profiler GForce posé équilibré valvé pour 300€

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Kowalski

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MessagePosté le: 08 08 2005 21:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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casimfred

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MessagePosté le: 08 08 2005 23:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et bien curieusement j'ai eu des exalto et en tenue de route j'etais trop trop content.

Par contre j'ai eu des ecocontact et comme s'est des pneus non sport et bien je me fesais sans arret des frailleurs

Les pirrelli P6000 etaient pas terrible non plus

Par contre se qui est bizarre s'est que j'ai 2 dynaxer DR a l'arriere la (le pneu le plus sportif chez kleber) et ca tien super bien le pavé chez moi

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JaY

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MessagePosté le: 09 08 2005 0:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben olive faut etre réaliste. D'une part tes pneux n'ont rien a foutre sur une auto comme la s16 et d'autre part tes amortos arrivent en bout de vie donc les deux cumulés ta tenue de route ne peut etre que mediocre

Par contre je recommande personellement vivement de réduire la hauteur de flanc des pneumatiques. J'avais mis les roues de la hdi en 55 de haut sur la gti pour le ct et bah laisse tomber comme c'est miserable en conduite sport. En appui / contre appui le pneu se tord comme une loque la ou le 50 de haut lui se déforme a peine. Y'a pas ... les gros flancs c'est pour les kilometres mais pour la conduite sport moin c'est haut mieux on se porte
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olive34

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MessagePosté le: 09 08 2005 1:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Alors d'un coté on dit ke c ma conduite ki chie et de l'autre coté on dit ke c les amortos et les pneus ki sont foireux, je commence a me poser des questions

Mé pr le coup des pneus plusieurs d'entre vous m'avaient avertis, et ca confirme vos dires

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Kowalski

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MessagePosté le: 09 08 2005 6:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est un ensemble
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nicopug

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MessagePosté le: 09 08 2005 9:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

cuda47 a écrit:
C'est un ensemble


vi !

pneus pourris

taille pourris

pour la conduite, on va rien dire, faut voir avec des pneus correct

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MessagePosté le: 09 08 2005 9:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
cuda47 a écrit:
C'est un ensemble


vi !

pneus pourris

taille pourris

pour la conduite, on va rien dire, faut voir avec des pneus correct

Bon là on est d'accord, mais je conduis pas comme une femme non plus

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nicopug

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MessagePosté le: 09 08 2005 9:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'espère
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MessagePosté le: 09 08 2005 9:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

olive34 a écrit:
Bon là on est d'accord, mais je conduis pas comme une femme non plus


Si tu décélère dans les virages, si ^^

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JaY

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MessagePosté le: 09 08 2005 15:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

olive c'est pas un bourin c'est clair ... il m'a fait peur a tlse je croyais qu'il avait un probleme mecanique a force de trainer en queu de convoi

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olive34

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MessagePosté le: 09 08 2005 15:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

JaY a écrit:
olive c'est pas un bourin c'est clair ... il m'a fait peur a tlse je croyais qu'il avait un probleme mecanique a force de trainer en queu de convoi


J'attendais Christophe

Une mauvaise pression des pneus pourrait jouer dans ce manque de tenue de route?

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MessagePosté le: 09 08 2005 15:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il a bon dos christophe

ah oui si tes pneux sont bien sous gonflés sa peut changer de pas mal la tenue de route. Ou si ta pression n'est pas equitablement répartie
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MessagePosté le: 09 08 2005 15:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

JaY a écrit:
Il a bon dos christophe

ah oui si tes pneux sont bien sous gonflés sa peut changer de pas mal la tenue de route. Ou si ta pression n'est pas equitablement répartie

Ahhhhh intéressant, car ca fé lgtps ke g pas fé la pression des pneus et avec cette forte chaleur

PS: Christophe il rame sur autouroute c pas des salades! Et puis je vous laissais vous amuser

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MessagePosté le: 09 08 2005 18:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi je vais prendre les Eagle F1



J'en ai entendu que du bien et c'est la monte d'origine des 206 avec les Ouragan

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Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!!
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MessagePosté le: 09 08 2005 18:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

olive34 a écrit:
nicopug a écrit:
cuda47 a écrit:
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vi !

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pour la conduite, on va rien dire, faut voir avec des pneus correct

Bon là on est d'accord, mais je conduis pas comme une femme non plus


En même temps, je n'ai pas de soucis avec la tenue de route de ma s16 et suis une femme

j'aime bien mes Yoko
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Eden

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MessagePosté le: 09 08 2005 18:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

louloute33 a écrit:
olive34 a écrit:
nicopug a écrit:
cuda47 a écrit:
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pneus pourris

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En même temps, je n'ai pas de soucis avec la tenue de route de ma s16 et suis une femme

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C'est parce que tu te traine

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MessagePosté le: 09 08 2005 18:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Eden a écrit:
louloute33 a écrit:
olive34 a écrit:
nicopug a écrit:
cuda47 a écrit:
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En même temps, je n'ai pas de soucis avec la tenue de route de ma s16 et suis une femme

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Au début oui ne connaissant pas la voiture...

Maintenant...
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MessagePosté le: 09 08 2005 18:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca m'étonne
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