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		| david 
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				| Bonjour j'aimerai rabaisser ma 306 c'est une 1.6xs quelles est la meilleure marque? a quel prix ? est ce que ça va changer la voiture dans la bon sens du terme? merci a+ |  | 
	
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		| florent01 
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				| pour le changement c'est sur que tenue de route elle va tenir le pavé apres il existe plusieurs marques
 tu veux quoi rabaisser l'avant et decranter l'arriere?
 ou tu veux juste mettre des ressorts courts?
 apres tu as les marques comme ultimate, koni, peugeot sport, blinstein, apex, etc.....
 et la niveau prix c'est variable
 exemple: juste les ressorts court + pose + parallelisme pour 180€
 apres pour la total ressort + amortisseur + decrantage environ 400€ voir plus
 j'essaye de te trouver des trucs la dessus
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		| david 
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				| Merci pour ta reponse. J'aimerai un combiné amortisseurs ressorts les Koni me plaise bien mais si tu as des peugeot sport c' est mieux, je pense qu'ils ne denaturons pas trop la qualité de conduite (confort sport mais pas comme certains amortisseurs bon marché) .
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		| Aero 
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				| ca me fait penser qu'il faudrait créer un topic concernant le rabaissement qu'on mettrait en post-it car ca fait déjà plusieurs fois me semble qu'on aborde le sujet  :oops: |  | 
	
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		| BuBu 
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				| Pour info hier j'ai essayé la même voiture que moi, mais rabaissé en 3.3 à l'avant avec ressorts Apex sans changement d'amortisseur, et décranté à l'arrière, et bien la tenue de route est ok, mais surtout j'ai pas trouvé de différence de confort ! 
 Donc plutôt positif. Par contre, en mettant les deux caisses côte à côte on dirait qu'elle est plutot rabaissée d'1 cm que de 3...
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 322'000 km
 Est-ce le record du monde pour une 306 GTi ?
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		| florent01 
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				|  	  | Citation: |  	  | ca me fait penser qu'il faudrait créer un topic concernant le rabaissement qu'on mettrait en post-it car ca fait déjà plusieurs fois me semble qu'on aborde le sujet | 
 +1
 
 un pote me les sortais les konis reglable a 400€ mais sur sa voiture c'etait trop tappe cul alors moi je vais juste mettre des ressorts court
 
 mais ceux qui on rabaisser la leur nous dise ce qu'il en pense !!!!!!!
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		| eraser 
 Le chat noir !
 
 
 
 
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				| CA TIENS DE CHEZ TIENS LA ROUTE UNE FOIS RABAISSER CETTE VOITURE !!!!! MOI JE NE VOUS DIT QUE CA MARISE !!!!!  :D 
 Par contre pas ultimate !!! Ou alors pas trop longtemps ! :
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   A tous... Pardon
    Les chats adorent les 306   Je commence à me lasser de la 306
  ...Nan je dé-cone    J'aime kéké de Picardie  |  | 
	
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		| david 
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				| merci eraser pour ta reponse est ce que au niveau du (confort) ca change beaucoup quels est le meilleur amortisseur pour ne pas trop perdre merci a+ |  | 
	
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		| eraser 
 Le chat noir !
 
 
 
 
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				| Je dirais bilstein eibach  :D 
 Mais après ya mieux mais peut etre plus dure aussi, donc moins confortable...
 
 Pour ca je pense, pour ma part, remettre des amortos de 306 mais ceux de la 306 s16 sport. Je devrais gagner en confort d' utilisation au quotidien.
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		| david 
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				|  	  | eraser a écrit: |  	  | Je dirais bilstein eibach  :D 
 Mais après ya mieux mais peut etre plus dure aussi, donc moins confortable...
 
 Pour ca je pense, pour ma part, remettre des amortos de 306 mais ceux de la 306 s16 sport. Je devrais gagner en confort d' utilisation au quotidien.
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 Je vais essayé de les contacter pour voir .
 
 J'espere qu'ils ne rechinieront pas trop.Et surtout voir si c'est possible.
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		| eraser 
 Le chat noir !
 
 
 
 
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				|  	  | david a écrit: |  	  |  	  | eraser a écrit: |  	  | Je dirais bilstein eibach  :D 
 Mais après ya mieux mais peut etre plus dure aussi, donc moins confortable...
 
 Pour ca je pense, pour ma part, remettre des amortos de 306 mais ceux de la 306 s16 sport. Je devrais gagner en confort d' utilisation au quotidien.
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 Je vais essayé de les contacter pour voir .
 
 J'espere qu'ils ne rechinieront pas trop.Et surtout voir si c'est possible.
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		| asterixm 
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				| Bilstein/Eibach ????  :  : Mais tu vas vite regretter ta farce mon amis.
 La tenue de route sur le plat, c'est un délice, mais arrive un trou ou un chemin pavé, tu deviens tout vert !!!
 Ah, ça y a pas à dire, tu vires à plat, mais après, c'est autre chose sur les autres route.  Tu penseras même à changer d'amortos.
 
 Idem pour Kony, mais ils laissent un peu plus de confort parait il.
 
 Peugeot sport ça peut être une idée.
 
 Les ressorts:
 Eibach ou KW ou APEX.
 
 On dit que Eibach c'est le top, mais le rabaissement donné pour -30mm ne sera guère de plus de 2.5mm  :?  J'ai des Eibach.
 KW est chère mais excellent.
 Apex c'est abordable et de très bonne qualité, avec un rabaissement réel au rendez-vous.
 
 400 euros pour un rabaissement complet pièces comprises, c'est gentil.
 Prévois le double avec de la marque.
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 La Réunion, Ile intense.  974
 
 Bientôt mon tracteur rugira.
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