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Xalio
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Quand on a pas d'adhérence à l'avant c'est normal toutes les tractions partent à l'avant...
mais là je dit quand on a toute l'adhérence les chassis PSA sont tous sur vireurs
sinon hier j'aurais fini dans le mur....
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306 Norwest 1,8L 16V (morte vendu pour piece)
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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de toute facon la n'est pas le sujet
chacun a son type de conduite et c'est pas le probleme
je veux juste savoir si les pivots PTS ont plus de carrossage ou non que ceux d'origine
j'ai donc eu ma reponse ---> OUI
donc pas besoin d'en faire une affaire d'etat comme c'est en train de tourner
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ce n'est que la 5eme 306 et la seule impreza 2 portes :) |
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nicopug
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Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| subimpreza06 a écrit: |
je veux juste savoir si les pivots PTS ont plus de carrossage ou non que ceux d'origine
j'ai donc eu ma reponse ---> OUI |
T'as trouvé cette info ou ? 
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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| nicopug a écrit: | | subimpreza06 a écrit: |
je veux juste savoir si les pivots PTS ont plus de carrossage ou non que ceux d'origine
j'ai donc eu ma reponse ---> OUI |
T'as trouvé cette info ou ? |
rallye forez 
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nicopug
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J'attend des photos comparatives de tes anciens et futures pivots dans ce cas
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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| nicopug a écrit: |
J'attend des photos comparatives de tes anciens et futures pivots dans ce cas |
oki oki deja faudrait que je les commande 
je viens de faire la demande sur le site peugeot sport pour en etre sur
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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apres confirmation par mail de peugeot sport les pivots groupe N ont un carrossage qui varient entre -1°30 et -2°80
donc a locker merci
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nicopug
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qui vari ?
comment cela ?
on va pas locker, on va attendre des photos 
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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| nicopug a écrit: | qui vari ?
comment cela ?
on va pas locker, on va attendre des photos |
ouai qui varie je ne sais pas pourqoui ni comment sauf une otlerence mais bon 1degre et demi ca fait beaucoup de tolerence
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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voila je leur ai demandé pourquoi les valeurs veriaient elles de 1°50 et ils m'ont repondu ceci
"non le client ne choisie pas mais c'est la tolérance d'usinage"
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nicopug
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mouiiiis... c'est au petit bonheur la chance quoi 
Tu peux te retrouver avec un pivot avec -1.30° et un autre à -2°
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luther
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| nicopug a écrit: | mouiiiis... c'est au petit bonheur la chance quoi
Tu peux te retrouver avec un pivot avec -1.30° et un autre à -2° |
Ils doivent ensuite être mis 2 par 2.
Un peu comme les ressorts courts qui rabaissent plus ou moins
Enfin faut espérer 
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nicopug
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exact
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subimpreza06
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| nicopug a écrit: | mouiiiis... c'est au petit bonheur la chance quoi
Tu peux te retrouver avec un pivot avec -1.30° et un autre à -2° |
oué exact c'est ca qui me fait chier 
vas savoir!!!!
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L4rrY
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un peu zarb cette histoire...
subimpreza06, tu as demandé quelque chose pour les semelles aussi ?
les semelles PTS que j'ai acheté ont l'aire d'être dans l'axe du carrossage d'origine..
hors si le carrossage change avec le pivot... le roulement de direction et la semelle ne travailleront pas à plat
enfin bon leurs réponses me semble légère !
moins ils en disent mieux ils se portent...
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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| L4rrY a écrit: | un peu zarb cette histoire...
subimpreza06, tu as demandé quelque chose pour les semelles aussi ?
les semelles PTS que j'ai acheté ont l'aire d'être dans l'axe du carrossage d'origine..
hors si le carrossage change avec le pivot... le roulement de direction et la semelle ne travailleront pas à plat
enfin bon leurs réponses me semble légère !
moins ils en disent mieux ils se portent... |
c'est pas 1° de difference qui va changer grand chose sur ton roulement de semelles surtout que la portée de ce rouement est legerement conique
pour ceux qui est d'ailleurs des semelles PTS je les ai egalement sur la mienne ba comme tu dis elles ont une valeur identique a l'origine
mais c'est vrai qu'ils sont pas doué pour faire des phrases constructives 
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jas38
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sur vireur
ou sous vireur
voila une grande question...!
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subimpreza06
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Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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| jas38 a écrit: | sur vireur
ou sous vireur
voila une grande question...! |
exact
chacun a son type de conduite aussi
je pense egalement que la 306 a tendance a partir du cul mais pour ma facon de conduire qui est beaucoup posé sur les appui du train avant ( 1 train de PE2 tué en 1mois et demi) je veux encore plus de train avant
apres c'est sur si toi tu joue avec l'arriere (j'en joue aussi mais pas a la derive extreme qui a mon gout est une perte de temps)
je joue sur la rapidité de passage pas sur la glisse meme si des fois c'est vrai que ca aide pas mal
mais bon comme je le precisais plus haut j'avais juste besoin de renseignements , je me suis renseigné a la source et j'ai donc eu ma reponse
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jas38
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slasher
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ya pas a faire si tu veut plus de train avant change déja tes pneus ( sa tien rien les PE2 ) et augment l'empattement avec des jantes pts par exemple.
Enfin pour moi sa a résolu le probleme mais ma 306 est raide comme la justice aussi. |
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