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| depuis que j ai modifier la pression de debit de la pompe, j ai la durite qui va a l echangeur , qui fuit , remonte de petrole? est ce normal ? |
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alors cette durite sert a ouvrir le debit de la pompe quand le turbo souffle il créé une surpression qui appiue sur la membrane et modifie l'ouverture.
Et la fuite elle est ou ? car si c'est la durite qui est percé faut la changer.
Verifie aussi que tu as bien remonter la membrane.
Tu peux juste avoir de l'huile mais pas en enorme quantité |
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| bon il fuit legerement, cet aprem , jai essuye et la ca va! ca fuit des l echangeur au dessus du collier, rien de bien mechant a mon avis, je vais surveiller!! merci |
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| aurelien17 a écrit: | | depuis que j ai modifier la pression de debit de la pompe, j ai la durite qui va a l echangeur , qui fuit , remonte de petrole? est ce normal ? |
Tu parles bien de la petite durite verticale qui va à l' echangeur ???
Si c'est le cas, j'ai la même chose, comme un depot d'huile autour de la durite.
C'est pas grand chose.
Par contre j'ai mieux, un echangeur qui fuit !!!!! :cry: :? :?
Rien de grave non plus puisque la conso d'huile est plus ou moins nulle.
M'enfin, ça sali un peu le moulin... |
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