J'ai un gros probléme avec ma 306 TD de 95.
J'ai changer le calorstat car l'autre étais HS. Aujourd'hui je roulé le voyant d'eau s'allume mais le niveau est correct, d'un seul coup la température est monté a quasilement 100° en quelque seconde alors qu'elle étais a 83° environ, je roulais depuis 5 mn.
La durite qui relis le radiateur au moteur (coté calorstat) étais gonflé beaucoup trop, il y a une pression énorme.
De quoi ça peu venir?
Merci d'avance
calorsta monter a l'envers
vire le
il est a l'endroit j'ai regardé sur la revue technique.
Ca peut pas etre la culasse?
pour ma part ca a ete le premier signe d'un joint de culasse, mais je peut me tromper
est tu sur que c'est le bon calorsta??
ca t'a couté combien?
t'as fait une purge de ton circuit???
oui j'ai deja purgé
Xavier 27 a écrit:
ca t'a couté combien?
quoi le calorsta ou le joint de culasse??? le calorsta 5€ neuf et le joint de culasse 0€
Xavier 27 a écrit:
oui j'ai deja purgé
vire ton calorsta ca refroidiras mieux et repurge apres