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2l hdi turbo fixe/variable
Moteur - Mécanique
Par theblurjp le 08 03 2022 18:18
Bonjour
Je suis propriétaire d'une 306 2l hdi 90 avec un turbo à géométrie fixe. Ayant eu quelques soucis avec j'ai décidé d'en acheter une autre et la surprise!! En allant l'essayer je me suis rendu compte qu'elle avait un turbo à géométrie variable.
Ma question est qu'elle est la différence entre ces 2 modèles ?
Est ce simplement le fait que l'une soit plus récente que l'autre
Ou il y a til une différence de puissance?
Par Trristan83 le 08 03 2022 20:04
Bonjour, pas de géométrie variable sur le 2.0 hdi 90cv de la 306 peu importe le turbo.
Tu confonds pas avec la wastegate par hasard ?
Par theblurjp le 08 03 2022 21:03
Non j'ai vu les 2 electrovannes
Un qui va dans l EGR et l'autre dans le turbo
Par RHY le 09 03 2022 9:18
theblurjp a écrit:
Non j'ai vu les 2 electrovannes
Un qui va dans l EGR et l'autre dans le turbo
Salut
Tu n'es pas entrain de faire une confusion avec les deux électrovannes de l'EGR que l'on trouve uniquement sur les 306 HDI dépollution L4 ?
En dépollution L4 tu as une électrovanne pour la vanne EGR et une électrovanne pour piloter le boitier doseur,on trouve aussi un refroidisseur des gaz d'échappement,derrière la culasse...
De plus je suppose que ton autre 306 HDI est en dépollution L3 et c'est pour cela qu'on ne trouve qu'une seule électrovanne pour l'EGR,elle agit uniquement sur la vanne EGR.
Par Trristan83 le 09 03 2022 23:09
Effectivement, moi aussi j'ai deux electrovannes sur la mienne en l4, une gère la vanne egr, l'autre le boitier doseur (appeler communément boitier papillon).
Par theblurjp le 18 03 2022 16:06
Autant pour moi. Je vais regarder de plus près
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