Je me suis amusé a monter les nez d'injecteurs prévus pour un 2.5 td de voyager dans les portes injecteurs de ma 306, le tout retaré a 200 bar, vu que la tête hp de la pompe vient elle aussi de mon ancien voyager.
Là, je me suis posé la question: Pourquoi y a t'il différent model de nez? ils ont tous les même dimensions, le volume est définit par le piston de la pompe, la pression par le ressort. D'origine, les deux model d'injecteur sont tarés à 150 bar.
Donc pourquoi ?
sur xud9te
pompe lucas = injecteurs a 150 bars
pompe bosch = injecteurs a 175 bars ou 185 par la...
passer a 200 bars sera utile pour rouler bi carburant (huile)