[Résolu]train arriere qui couine/grince

Par netmanu63 le 11 09 2016 15:23

bonjour a tous .
je possede une 306 ...2l hdi 90 ..de 2001 avec donc abs et freins a disque a l'arriere.
depuis peu j'ai mon train ar qui couine grince....jai verifier les amorto ils son nikel ..le bruit vien bien du train..
jai pu voir que j'avais des graisseurs sur le train .(d'ailleur avec un gros tas de graisse dessus) ...et je voulais donc rajouter ou voir si il y avai besoin ..de la graisse grace au graisseurs..

mais y a t il une graisse specifique a mettre ou non ?? et en quel quantité ..??

pour info on entend bien que ca couine a niveau des rond rouge ...(roulement? ) photo.

merci a tous pour vos conseil et avis

Par nicobrax le 11 09 2016 15:49

Si ça couine c'est pas bon roulements hs

Par damiano le 12 09 2016 8:56

s'il couine t'es roulements sont mort et les axes frottent dans le tube .. pas besoin de graisse il est hs faut tout changer

Par Oncle fétide le 12 09 2016 10:02

+1 train arriere bon pour la benne.

Par LV le 12 09 2016 13:43

Train AR à restaurer.

Par netmanu63 le 18 09 2016 0:34

oh les gars sérieux ?? attention je ne met pas votre parole en doute ...le train a meme pas 150.000km .. il est nikel visuellement pas de trace de rouille ..
et il y a que le coté passager qui couine ...
apres test ..pas de jeu dans les roues ni les bras ...pas de trace de frottement au niveau des bras ...et les roues son comme il le faut soit pas en style gordini ...visuellement silent bloc ok ...

un ami va me preter ca pompe a graisse ca coute rien d'essayer ....
mais fau il une graisse special ou pas ?

Par nicobrax le 18 09 2016 0:37

Non pas de graisse spécial
En général Oui quand ça couinne c'est pas bon

Après tu peux essayer en le graissant si ça change

Et même à 150000 le train peux être hs

Sur la mienne le premier était hs à 100000 et à été remplacé par un a disque de s16 qui a au moins 180000 et il commence à avoir des signe de faiblesse

Par netmanu63 le 18 09 2016 20:00

decidement cest train de peugeot

..
bon demain si tout va je vais prendre une pompe et cartouche de graisse et je vous dirais ca ..

Par netmanu63 le 04 10 2016 15:18

je reviens vers apres plusieur jours ...
apres graissage ..a peu pret 3/4 coup de pompe de chaque coter ...et ben depuis ca ne couine plus .
elle dort dehors ..donc au frais et passe la journee dehors donc en plein soleil ...elle a eu du poid dans le coffre car grosse course ...droit a un chemin cailouteux ...et depuis plus rien .
jespere donc que c'était juste ca ..de toute facon elle va bientot etre en vente mais bon c'est pas une raison ..

Par chocot le 01 12 2016 2:15

un retour sur cette opération de graissage ?

il couine ou il penche ?

Par netmanu63 le 03 12 2016 20:11

...rien du tout ...
le train est nikel aucun jeu dans les axes/roulements... (controle technique et ami qui la regarder sur son pont)..
juste un souci au niveau d'un graisseur..en faite je les ....perdu ...oui plus de graisseur d'un coter ...donc du coup on a mis comme un bouchon en attendant ..
mais apres plus de 1000km plus rien .

heureusement pour moi