Mon amie possède une 306 16S avec 217000 Kms.
Lors d'une promenade tranquille sur route et au bout de 30 Kms, le voyant autodiagnostic d'est allumé.
Les suites:
- Légère baisse de puissance
- A partir de 3900 tours, le moteur part en puissance (tout en gardant la même pression sur la pédale d'accélérateur)
- Légers à coups en conduite souple en gardant le régime moteur à 3500 tours et sur un rapport de boite de vitesses adapté
- A partir e 4500 tours léger cliquetis (apparu 1 fois seulement)
- Ralenti stable à froid et à chaud
Les bougies ont été changés il y a 20000 Kms, bobine d'allumage d'origine.
Vidange moteur faite il y a 10000 Kms
Je suis inquiet sur le bruit de cliquetis, est-ce un problème au niveau des poussoirs hydrauliques ?
Merci pour votre aide à tous
bruit de poussoirs hydraulique plutôt ? car vu le kilométrage faut les faire avant de cassé le moteur
C'est une XSI 2L 136 cheveaux
tu entends fort claqué le moteur ou c'est un bruit d'injecteur au ralenti ?
Je n'entends rien de particulier claquer à part un léger bruit d'injection ,mais normal.
Je l'ai démarré ce matin, le moteur s'est mis à brouter et à bouger de façon assez violente sur ses silentblocs avec un léger bruit métallique au milieu de ligne d'échappement pendant 1 minute at
après tout redevenu normal. Je l'ai testé sur route et plus de défaut.
Les bougies ont 17000 Kms, je penserai à un souci de la bobine d'allumage !!!
Qu'en pensez-vous ?
Merci à toute la communauté pour aide
Tu parle des bougies c'est bien ...Elles sont toute OK ?
oui la bobine à voir .