donc ma 306 1.9l d de 1993 et 306000 klm donne des a coup plutot a chaud en 2 et 3 a l'accélération entre 1500 et 2000 tours environ. une sonde de température prés de filtre go a un faut contacte support broche cuite par le temps.
embrayage neuf, courroie de distribution faite y a quelque mois. Boite changer. triangle avant changer.
J'aurai dit un problème d'embrayage vu la plage de régime (sur le couple) mais si il est neuf ça m'étonnerait.
Ça peut pas être des pneus super lisses qui glisseraient ? On sait jamais ^^
Tu as ce problème depuis que la courroie de distribution à été faite? Essaye de savoir ce qui à été fait depuis que tu as le problème.
le truc c'est que je sais pas de quand sa date je vient de l'acheter y a juste sa qui me gène sinon elle a pas de problème vue le kilométrages et son age et quelle a dormis dehors en ville .
vue que je sais pas je voudrais savoir quoi vérifier et comment le faire je suis manuel donc sa me fait pas peur.
je pensais un peut être la vanne egr qui bloque si il y en a une
Ca peut venir de tellement de choses:
- Courroie de distribution mal callée au niveau de la PAI (pompe à injection) ou AAC (arbre à cames).
- Prise d'air sur le circuit de GA.
- Jeu aux soupapes négatif.
- Injecteur mal taré.
- PAI défectueuse.