Bonjour à tous.
Je suis l'heureux possesseur d'une 306 xs hdi de 2000 qui affiche 241000 kms au compteur. Les triangles de suspension n'ont jamais été remplacés.
Ma question est la suivante : les triangles de suspension sont-ils compliqués à changer? Si non, comment faire?
Quelle marque conseillez-vous? J'ai vu la marque Moog sur Oscaro, qu'en pensez-vous?
Quelle différence entre un diamètre de cône 16 et 18? Je ne sais pas si je dois mettre du 16 ou du 18.
Changer un triangle n'est pas compliquer en sois, faut juste avoir un peu de temps libre pour le faire. Pour toi je pense que ce sont des cône en 18mm. A confirmer.
Xs Hdi ce sont des rotule en 18 t'inquiète pas pour cela je vins de le changé ya quelque jour
attention si tu prends de l'occasion les rotule il y a deux sorte en 18 ... pour cab elles sont un peux plus longue ....
j'en ai monté sur mon XS hdi au moin ca donne que les jante ressorte un peux plus mais vraiment pas grand chose ^^
mais il faut faire ensuite un para car tout es faussé ^^
Damiano : je compte acheter du neuf, sur Oscaro.
Jarod02 : je peux te faire confiance je pense pour le 18, j'ai exactement la même 306 que toi à savoir Xs hdi premium couleur gris aster.
Vous connaissez la marque Moog en triangle? ça vaut quoi? c'est de la m**de ou non?
moog je suis pas trop fan
tu as pas du TRW??
Faut que je jette un coup d'oeil sur les differents sites du net.Pourquoi Moog ne te plait pas?
J'ai toujours eu du Moog que ce soit pour la clio ou la GTT et maintenant la 306 je ne suis pas déçu.
Sur Oscaro c' est un peu le bins... On nous propose 150 références à chaque fois.
Y' a réellement une différence et je prend des triangles correspondants au numéro OE ou je me contente de prendre ce que je pense qui va ?
du moog c'est du produit américain ... pas de gamme bien entendu ..
j'en ai mis au début sur ma 306 au bout de 2 mois les silenbloc était décolé ... donc HS ...
j'ai fait changé deux jeux sous garanti puis après j'ai remis de l'origine ^^ donc je recommande pas
Ouai mais bon à plus de 150 euros le triangle chez Peugeot on cherche un achat moins gras...
Sur Oscaro on ne me propsoe que du Mapco ou du QH (je regarde avec le numéro OE), impossible de savoir ce que ça vaut.
j'ai monter un triangle moog neuf il y a 3000 km a peine ... mon silent bloc est fusilé alors que je l'ai monter normalment et sérré une fois les roue au sol ... je pense m'orienter sur du peugeot origine la prochaine fois meme si sa coute un bras au moin c'est fiable
acheté des trw mais toujours pas monté
Jacouille a écrit:
Sur Oscaro c' est un peu le bins... On nous propose 150 références à chaque fois.
Y' a réellement une différence et je prend des triangles correspondants au numéro OE ou je me contente de prendre ce que je pense qui va ?
Je relance ma question !
Je trouve du Moog correspondant au numéro OE ou du TRW qui à aussi la BV6 dans sa liste d' affectations mais qui ne correspond pas au numéro OE...
Alors je prend le TRW quand même ? Sur quoi peut être la différence ?
Tant que la rotule est en 18 je en pense pas qu'il y ai grande différence. Peut être au niveaux de la qualité de la rotule et des silent bloc.
prend du TRW et pour partner
Ben finalement j' ai pris du QH pour partner
Bien moins cher et sur le net on entend que du bien. C' est en monte d origine sur de nombreuses grandes marques donc on peut y aller sans soucis
j ai cru entendre que ceux de partner sont les memes et en plus ils sont renforcés?? tu confirmes??
Voui voui voui, je ne comprenais pas pourquoi Oscaro me sortait cette référence au début mais c' est tout bêtement parce que ce sont des silentbloc renforcés. Il y a des renfort sur le triangle en lui même aussi je crois.
En tout cas c' est plus solide et pas plus cher